Cómo reemplazar un árbol de levas
El árbol de levas en su vehículo tiene lóbulos que se ejecutan a lo largo de la longitud del eje llamado "levas". Estos lóbulos giran con el árbol de levas y presionar contra un brazo oscilante. El balancín empuja muelles de válvula que cubren las válvulas. Las válvulas permiten combustible en la cámara de combustión para que su motor puede funcionar. Esencialmente, el árbol de levas permite que el combustible en el motor a través de las válvulas. Si el árbol de levas de falla, usted no será capaz de conducir su vehículo. No está previsto ningún mantenimiento para esta parte en particular, y de levas normalmente no se rompen. Si es tu caso, sin embargo, tendrá que reemplazarlo. Este trabajo es realmente sólo para alguien que tenga experiencia en la reparación de automóviles.
Contenido
Cosas que necesitará
- Nueva llave de la cubierta del árbol de levas y sealSocket setJack enchufe con toma de tienda de standsClean ragRazor bladeWire scrubberRubber hammerScrewdriver
Desconecte el cable del terminal negativo de la batería.
Abrir el cerrojo de los tornillos que sujetan el conjunto del filtro de aire en su lugar, aflojar las abrazaderas de acogida que sujetan el tubo de admisión a la caja de aire y retirar todo el conjunto.
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Separar los tubos de ventilación del cárter de la tapa del árbol de levas.
Retire los cables y los soportes de la tapa del árbol de levas. Puede que tenga que utilizar una llave de tubo para quitar los tornillos que sujetan los soportes.
Abrir el cerrojo de los tornillos que sujetan la cubierta de correa de distribución superior en su lugar, y retirar la cubierta de la correa de temporización.
Retire las coronas tuercas, arandelas y arandelas, y levantar el árbol de levas cubrir y parar el motor.
Limpiar las superficies de la cubierta y de acoplamiento del cilindro con una cuchilla de afeitar y un depurador de alambre para eliminar cualquier material de la junta.
Retire el distribuidor. Tendrá que abrir el cerrojo de los soportes de montaje y desconecte las conexiones eléctricas para hacer esto.
Aflojar las tuercas de fijación de ajuste de la válvula. Dar la vuelta los tornillos de ajuste hasta que no se sostienen las válvulas se abren más.
Aflojar cada eje de balancines pernos pedestal 1/4 de vuelta a la vez. Seguir un patrón cruzado y al hacer esto. Cuando los tornillos están flojos, puede levantar el conjunto del eje de balancín del motor.
Levantar el árbol de levas de la culata. Reemplazarlo con un nuevo árbol de levas.
Coloque el conjunto del eje de balancín de nuevo y apretar los tornillos a las especificaciones de torsión de su vehículo utilizando una llave de torsión.
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Coloque un nuevo sello que cubre la cabeza del cilindro y vuelva a colocar la tapa del árbol de levas. Apriete los tornillos a las especificaciones de torsión de su vehículo utilizando una llave de torsión.
Vuelva a instalar el distribuidor, cubierta de la correa de distribución superior, el conjunto de filtro de aire y todos los soportes, tubos y mangueras.