Cómo cambiar la cadena de distribución en un Toyota 22RE 1988
El motor 22RE es un motor de 2,4 litros de cuatro cilindros que Toyota fabrica a partir de 1983 a 1995. Se presenta en una variedad de vehículos de Toyota durante este período, como el Pickup Toyota. El 22RE tiene un árbol de levas, y utiliza una cadena de distribución para conectar el cigüeñal con el árbol de levas. El procedimiento para la sustitución de la cadena de distribución para un 22RE es generalmente la misma para todos los vehículos desde 1983 hasta 1988.
Contenido
Cosas que necesitará
- conjunto de llave de vaso
- extractor de engranajes para la polea del cigüeñal
- extractor de engranajes de piñón del cigüeñal
- Llave de torsión
- sellador de junta
- Aceite de motor
Video: 1986 Toyota 22re timing chain
Desconectar la cabeza del cilindro con una llave de tubo. Drenar el refrigerante del radiador, y almacenarla para su uso posterior. Retire el radiador del vehículo.
Retire el alternador del motor con una llave de tubo. Desconecte el cárter de aceite. Retirar los pernos de montaje, correa de transmisión y las mangueras de la bomba de aire, si el vehículo está equipado para ello. Desconectar la bomba de aire y su soporte del motor.
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Desconectar el conjunto de la bomba de agua y el ventilador de refrigeración del vehículo con una llave de tubo. Retire el tornillo de fijación de la polea del cigüeñal, y separar la polea con un extractor de engranajes.
Desconectar la línea de derivación de agua y la barra de ajuste correa del ventilador. Separar la línea de salida de la calefacción. Retirar los pernos de montaje para la cubierta de la cadena de distribución con una llave de tubo, y desconecte la cubierta.
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Separar la cadena de distribución desde el amortiguador del árbol de levas, y separar la cadena de distribución de la rueda dentada del árbol de levas. Retire la rueda dentada del árbol de levas del árbol de levas. Tire de la rueda dentada del cigüeñal del cigüeñal. Desconecte el estriado de la bomba de aceite del cigüeñal.
Gire el cigüeñal hacia la derecha hasta que la llave de los puntos del cigüeñal hacia arriba, y montar la rueda dentada del cigüeñal en el cigüeñal. Coloque la nueva cadena de distribución en la rueda dentada del cigüeñal, y alinear el enlace brillante única en la cadena de distribución con la marca de sincronización del piñón del cigüeñal.
Coloque la cadena de distribución en la rueda dentada del árbol de levas. Montar el piñón del árbol de levas al árbol de levas de manera que la marca de sincronización del árbol de levas se encuentra entre los dos eslabones brillantes en la cadena de distribución.
Instalar la spline la bomba de aceite en el cigüeñal. Montar la junta de la cadena de distribución al bloque del motor, y tomar la holgura en la cadena de distribución girando la rueda dentada del árbol de levas en sentido antihorario con una llave de tubo.
Conectar la cubierta de la cadena de distribución, y el uso de una llave de torsión para apretar los tornillos de 8 mm a 9 libras-pie. Apriete los pernos de montaje de 10 mm a 29 libras-pie. Escudo las juntas de la tapa cadena de distribución y el cárter de aceite con el sellador. Conectar la correa del ventilador ajustando bar, y apretar su perno a 9 libras-pie.
Coloque la línea de derivación de agua. Montar la polea en el cigüeñal, y apriete el perno de montaje. Conectar la bomba de agua y el compresor para el acondicionador de aire con una llave de tubo. Instalar el cárter de aceite, el radiador y la culata de cilindros en ese orden.
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Reemplazar el aceite y el refrigerante a sus niveles apropiados. Arranque el vehículo y comprobar si hay fugas de líquido.