Cómo reparar los frenos de aire
Cuando un camión de 18 ruedas está acarreando un país cruzado carga pesada en el invierno, se puede tomar todo de la habilidad del conductor para llegar allí con seguridad. Los frenos de aire que funcionan correctamente son esenciales para cualquier conductor camión grande. Sabiendo que cuando se pisa el pedal de freno que tendrá suficiente presión de aire para detener con seguridad su carga pesada en la nieve es vital. Por la reparación de sus propios frenos de aire, se puede evitar poner su equipo en el taller de camiones o tener que llamar a un mecánico móvil. Utilice estos pasos para aprender a reparar los frenos de aire cuando usted está atascado en el camino en el clima invernal sin tener que pedir ayuda.
Cosas que necesitará
- Tractor y el remolque
- LLave inglesa
- Alcohol metílico
- Mallet (caucho, 5 lb.)
- barra de palanca
Inspeccionar el sistema de frenos de aire antes de intentar reparar los frenos de aire que no están funcionando correctamente. Con el motor en marcha, presione el botón del freno de estacionamiento y deje que el regulador del compresor de aire comienza a elevar la presión de aire del sistema. Oyen escapes de aire. También escuchar el compresor para problemas que pueden venir de un compresor de aire malo. RMP baja presión o aire que se acumula, pero sigue siendo demasiado baja para activar los frenos de aire tendrá que ser fijado en el compresor. Ahora salir del vehículo e inspeccionar visualmente el sistema de frenos de remolque para fugas o acumulación de material cubierto de nieve, lo que provoca fugas.
Paso 2Video: Desarme de bloqueador de frenos pligros si es desarmado sin prensa
Apretar la correa del compresor de aire si suelta. Utilice una llave inglesa para apretar el soporte de ajuste del compresor para estirar la correa del compresor para que el compresor va a generar una mayor presión de aire dentro de las líneas de frenos de aire. Cuando la correa del compresor está suelto, el compresor puede elevar la presión del aire pero no lo suficientemente alta para activar los frenos. Ahora se puede ver si la presión de aire añadida es suficiente para activar los frenos correctamente.
Paso 3Golpear los tambores de frenos de aire con un mazo de caucho. Durante los duros inviernos de los estados del norte, frenos de aire puede contaminarse con hielo y nieve. Ambos pueden crear fugas de aire o obstruir una línea de aire o atascar un tambor de freno de aire debido al frío. Una vez que ha golpeado el mazo de goma alrededor del exterior de cada tambor ir a las líneas aéreas que conectan el tractor al remolque.
Etapa 4Video: ¿COMO CALIBRAR LOS FRENOS DE CAMION?
Limpiar los conectores de las líneas de aire al remolque. Asegurarse de que están correctamente colocados y libre de acumulación de nieve y hielo. Si las juntas de goma ya sea en la línea de aire o el adaptador del tractor están dañados, es necesario hacer el mejor sellado posible corregir una fuga de aire que resulta de este tipo de daños en las juntas de goma. Se puede utilizar un lubricante para ayudar a asentar las dos juntas, pero cuando se dañan, se recomienda que un nuevo adaptador puede poner en la línea de aire procedente del tractor o adaptador de línea de aire del remolque. Para el hielo y la nieve y el frío, es necesario liberar las líneas del hielo que se ha acumulado en el interior.
Paso 5Video: porque el pedal de mis frenos se me va hasta el fondo
Vierta un poco de alcohol metílico en evaporador del compresor de aire para ayudar a mantener las líneas de aire libre de hielo. El tratamiento recomendado mantendrá las líneas libres de hielo de adentro hacia afuera. Si le pegan con la acumulación de hielo antes de verter el alcohol metílico en el evaporador, entonces es posible que tenga que verter un poco en las líneas en las líneas de aire del tractor y el adaptador de línea de aire se encuentran del remolque. El alcohol metílico se borrará las líneas de hielo, y el aire se pondrá en contacto a los tambores de frenos de aire para activar los frenos.
Paso 6Probar el sistema de frenos de aire de nuevo después de completar estos pasos de cómo reparar los frenos de aire. El clima de invierno no debería ser un problema más, una vez que haya terminado. Volver a la cabina del tractor y probar el sistema usando los controles de freno dentro de la cabina. Pruebe el freno de estacionamiento, probar los frenos de conducción, y asegúrese de que el compresor está funcionando lo suficientemente bien como para producir la presión de aire necesaria para activar los frenos de nuevo. Menos la nieve y el hielo que puede acumularse durante el invierno, un sistema de frenos de aire que se repara correctamente dejarán una carga pesada en cualquier tiempo.