Cómo inspeccionar el sistema de escape en un Ford Taurus
Para mantener su Ford Taurus operando a máxima eficiencia, inspeccionar todo el sistema de escape de dos veces al año. Sea consciente de clic, haciendo vibrar o pulverización catódica mientras está inactivo, lo que podría significar que tiene un problema con una de las secciones del sistema de escape. Además, si huele gases en su Taurus, usted debe comprobar el escape.
Contenido
Cosas que necesitará
- Grúa o elevador hidráulico
- Flash
- Martillo
Elevar el capó y localice los tres tubos tubulares del colector de escape atornillada a la culata de cilindro en el lado del conductor del motor. Compruebe que los tornillos son seguras y las juntas no estén desgastados. Busque la acumulación de humedad o grietas en el colector.
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Levantar el coche en un elevador o ascensor hidráulico para llegar a salvo debajo del coche para inspeccionar todo el sistema de escape.
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Una linterna por debajo del coche para inspeccionar el tubo de cabeza que se conecta al colector por debajo del motor. Continuar brilla la luz en el resto del sistema de escape, incluyendo el convertidor catalítico, el silenciador y el tubo de escape.
Pasar la mano a lo largo de todo el sistema de escape a sentir por los agujeros, grietas, oxidación o conexiones sueltas, especialmente si usted ha oído ruidos reveladores. Golpee suavemente con un martillo a lo largo de cada pieza para localizar cualquiera de las secciones débiles.
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Compruebe las perchas y pinzas para asegurarse de que estén firmemente en su lugar y no traqueteo alrededor.
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Baja el coche después de haber inspeccionado por completo el sistema de escape Ford Taurus.
Consejos & advertencias
- Lave la parte de abajo de su Taurus para quitar el barro y la suciedad que puede causar corrosión en el sistema de escape, sobre todo después de conducir a través de una zona fangosa.
- Nunca inspeccione un sistema de escape mientras está caliente. Espere al menos una hora después de ejecutar el coche tocar ninguno de los gases de escape.
- No es seguro ir debajo del coche cuando está apoyado sobre un gato.