Cómo solucionar un deslizamiento limitado Positraction de diagnóstico
Los automóviles pueden experimentar problemas, un estremecimiento tal o ruidos, al hacer gira a baja velocidad. Esto podría ser de positraction de deslizamiento limitado del vehículo. Positraction es cuando su vehículo es el redondeo una esquina y la rueda exterior debe girar más rápido que la rueda interior, ya que tiene que recorrer una distancia mayor, por lo que el dispositivo en el conjunto del eje permite que la rueda exterior para girar a una velocidad diferente que el otro, según el sitio web transmisión. A-deslizamiento limitado eje trasero es un dispositivo tal eje que reduce el deslizamiento entre cada uno de los neumáticos, la transmisión de potencia por la fricción entre los engranajes laterales, la caja del diferencial y placas de embrague.
Cosas que necesitará
- lubricante del eje trasero
- aditivo automotriz
Solucionar el eje trasero de deslizamiento limitado cuando se experimenta un estremecimiento o BIND del eje trasero del automóvil durante baja velocidad gira. Realizar este diagnóstico en un estacionamiento con ningún otro tráfico de vehículos de motor. Operar el vehículo para calentar el eje trasero antes de drenar el fluido del eje.
Vuelva a llenar el vehículo con lubricante del eje. Conducir el automóvil en maniobras a baja velocidad por el estacionamiento durante 10 minutos. Realizar su mayoría se vuelve a notar, mientras que si el eje trasero sigue temblando o vinculante.
Sacar el lubricante del eje trasero. Mezclar 74 a 89 ml de aditivo con 1.200 ml de lubricante del eje. Llenar el eje trasero a lo largo con el exterior del eje. Continuar evaluando para ver si la mezcla se soluciona el problema.
Consejos advertencias
- Diagnosticar el eje de deslizamiento limitado no es un proyecto del hágalo usted mismo para el propietario del vehículo sin experiencia. Contacte con su mecánico local o concesionario de automóviles para tener un técnico con experiencia evaluar adecuadamente el problema.