¿Cómo puedo saber si tengo un diferencial de deslizamiento limitado en una camioneta Ford Ranger?
diferenciales de deslizamiento limitado no son comunes en Ford Rangers- sin embargo, algunos tienen ellos. El diferencial de deslizamiento limitado será transferir el poder de una rueda a la otra si una de las ruedas comienza a deslizarse, proporcionando así el Ranger con mejor tracción sobre superficies resbaladizas. Antes de reparar el diferencial trasero de su Ford Ranger, lo que necesita saber si se trata de un deslizamiento limitado o no, como se desliza limitados requieren un lubricante para engranajes diferente y un aditivo especial para asegurar las funciones diferenciales correctamente y para evitar un desgaste excesivo causado por la fricción.
Contenido
Cosas que necesitará
- 2 cuñas en las ruedas
- gato de piso
- 2 soportes del gato
Video: Diferencial - diferencias entre abierto y autoblocante o soldado
Colocar las cuñas en las ruedas por delante y por detrás de la rueda delantera izquierda. Cambiar el Ranger en punto muerto y asegúrese de que el freno de estacionamiento se desactiva.
Levante el extremo posterior del guardabosques del suelo con el gato de piso. Coloque el gato está debajo del eje trasero, luego baje el Ranger hacia abajo en la toma de tribunas con el gato de piso.
Video: Bloqueo del Diferencial Central
Coge la rueda trasera izquierda y girar hacia adelante. Ver la rueda trasera derecha mientras se enciende el de la izquierda. Si la rueda trasera derecha gira en la misma dirección, que tiene un extremo trasero de deslizamiento limitado.
Video: Reparación Overdrive Transmisión Focus
Reducir el Ranger de la toma de tribunas con el gato de piso, coloque la transmisión en el parque, y quitar las llantas.