Cómo afinar un Edelbrock 650 Carb

Cuando se trata de afinar los carburadores, el carburador Edelbrock es uno de los más fáciles de trabajar. el Edelbrock&tornillos de mezcla de ralentí agudas-s son de fácil acceso, lo que simplifica enormemente el proceso de ajuste. El motor&tornillos de mezcla de ralentí agudas-s controlan el vacío en el interior del motor (que se manifiesta en el vehículo&aguda-s de reposo) y se puede ajustar para un rendimiento óptimo del motor. Un carburador correctamente sintonizado permitirá a su vehículo para iniciar más fácilmente, tener un ralentí más suave, y como resultado, proporcionar un mejor viaje.


Cosas que necesitará

  • Destornillador
  • Video: carburador edelbrock 600 CFM Y colector de admisión edelbrock Nº 1

    Abra el capó de su vehículo y localizar el carburador - tenga en cuenta los dos tornillos de la mezcla en espera en la parte delantera del carburador. Estos tornillos controlan el motor&inactivo aguda-s. Después de la localización de los tornillos de la mezcla al ralentí, gire el coche y se deja correr durante cinco minutos.

  • Use un destornillador para aflojar el tornillo de mezcla de ralentí a la izquierda (asegúrese de que el tornillo no se caiga de la carbohidratos como lo hace). Después de aflojar el tornillo de mezcla de ralentí izquierda, utilice el destornillador para apretar el tornillo de mezcla de ralentí derecha hasta que se cierra. Una vez que encuentre resistencia del tornillo, dejar de apretarlo.

  • Video: falla carburador holley 4 bocas

    Abrir el tornillo de baja mezcla correcta - aplicar cinco medias vueltas y luego cerrar el tornillo de baja mezcla a la izquierda, al igual que ha cerrado el tornillo derecho en el paso anterior. Una vez que el tornillo izquierdo está cerrado, se aplican cinco medias vueltas a abrirlo al mismo punto que el tornillo de baja mezcla bien. Esto asegurará que los dos tornillos están en la misma posición.

  • Ajuste ambos tornillos por idénticas medias vueltas hasta que el vehículo funciona a ralentí a 800 rpm. Una vez que el motor alcanza este nivel, cerrar la capota y dejar el coche en marcha durante cinco minutos, y luego apagarlo.

Consejos & advertencias

  • Proceder con precaución cuando el ajuste de los tornillos de mezcla de ralentí, dada la proximidad del ventilador de refrigeración del motor.
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