Ford Explorer posterior Problemas Eje

Introducido en 1991, el Ford Explorer es un popular SUV de tamaño mediano disponible con tracción a las cuatro ruedas. Aunque el Explorer 2011 fue nombrado el camión del año en América del Norte, los modelos más antiguos Explorador sufren numerosos problemas de suspensión. En particular, varios modelos Explorador experimentaron problemas del eje trasero.


ruido

  • Video: Frenos Traseros Ford Ranger

    Ford Boletín de servicio técnico indican numerosos problemas de ruido eje trasero Explorer en 2003 a través de los modelos 2005. conductores explorador han informado de numerosos "rectificado" y "lloriqueo" ruidos procedentes de la parte trasera del vehículo. ruidos de puente trasero pueden indicar que, o bien los cojinetes del eje trasero o fluido diferencial trasero necesita reemplazo.

fugas

  • Boletines de servicio técnico también indican los sellos del eje trasero, que son anillos que evitar que el aceite del eje trasero se escape, se puede romper. Defectuosos sellos del eje trasero resultan en aceite que escapa del eje trasero, que puede causar una lubricación inadecuada.

Solución

  • Video: Como retirar el diferencial (eje trasero) de un ford explorer 2004 con suspensión independiente

    Video: Qué es la barra estabilizadora y cómo funciona

    ruido del eje trasero puede ser remediado mediante la sustitución del diferencial de fluido, que cuesta aproximadamente $ 71 a $ 103 para piezas y mano de obra (como de 2011) de acuerdo con reparación de Pal. Si el ruido persiste, el culpable puede ser los cojinetes del eje trasero, que cuesta aproximadamente $ 168 para piezas y mano de obra para reemplazar según Auto MD. Auto MD estima que el costo de un sello del eje trasero en $ 350 para piezas y mano de obra (a partir de 2011).

  • Crédito de la imagen Scott Olson / Getty Images News / Getty Images
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