Cómo ubicar los números de VIN en un Ford Modelo 1950 coches

Antes de 1980, las plantas de fabricación de automóviles no estaban obligados a proporcionar números de identificación de vehículos para los coches. De hecho, antes de la década de 1950, los coches sólo tenían números de serie que muestra el coche marca, modelo y año. Los fabricantes de automóviles estampan estos números de serie y sin ceros o comas adicionales. Algunos coches, como los clásicos, pueden o no han incluido una clase de precios en sus códigos. Cada planta de fabricación tiene su propia manera de crear códigos para sus coches. A partir de 1950, los coches de Ford comenzaron a aparecer con más números de serie uniformes, que reveló la información específica, como la planta de montaje, de identificación del motor, año del modelo y el número de unidad consecutiva, demostrando que la planta recibió la orden.


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    Busque el cuadro de instrumentos carenado bajo el capó del automóvil Ford modelo 1950 para ver el VIN estampado en su cara en grandes cifras. El panel del capó se ve como una salida de aire y dirige el aire en la cabina.

  • Encontrar el VIN para el 1950 Ford Mercury estampado en la parte superior del lado derecho del marco, que se encuentra por el soporte frontal del cuerpo.

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    Mira a la derecha del carril lateral del bastidor del vehículo Ford 1950, detrás de la parte superior del brazo de suspensión. Allí se puede encontrar el sello de VIN sin los códigos de producción.

  • Interpretar el VIN de 10 dígitos para un coche de 1950, "B 0 AT 103456," por ejemplo, como "segundo" en la posición uno para la identificación del motor de un 239 pulgadas cúbicas, 2V, V8- "0" en la posición dos como el año 1950- "A" en posiciones tres y cuatro como el código de identificación de la planta de montaje de Atlanta, Georgia. Las posiciones del cinco al 10 de "103456" representar los números de unidad consecutivos del VIN, que Ford Motor Company asigna cada vehículo cuando los minoristas ordenó a uno. En 1950, cada primer coche Ford en cada planta de montaje comenzó con un número de unidad consecutiva de 100001.

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