La eliminación Oldsmobile Bravada calentador Core

El diseño de montaje e instalación del núcleo del calentador en el Oldsmobile Bravada pasó por un par de rediseños través de la década de 1990. Su configuración más práctica se produjo en los modelos de 1994 a 1997 con la incorporación del soporte del cuadro de instrumentos. Oldsmobile rediseñó el conjunto estructural interior para los modelos posteriores, por lo que es más difícil de obtener acceso a la base del calentador.


Contenido


1994 a 1997 Modelos

  • Después de drenar el sistema de refrigeración, desconecte las mangueras de calefacción de los tubos de núcleo del calentador que salen a través del cortafuegos en el interior del compartimiento del motor. El resto del trabajo se debe hacer desde el interior de la cabina de su Bravada.
    La forma más fácil de acceder y retirar el núcleo del calentador es de desatar y la inclinación de todo el panel de instrumentos. Para ello, tendrá que aflojar y mover la columna de dirección hacia abajo, lejos del panel de instrumentos. A continuación, desenroscar todos los tornillos de montaje a lo largo de la parte superior e inferior del panel de instrumentos.
    Cuando esté listo, inclinar todo el panel de instrumentos hacia abajo para obtener acceso a la carcasa del calentador de la parte superior. A partir de aquí, usted será capaz de llegar el caso trasero de calefacción a desabrochar los tornillos. Esto le dará acceso a la base del calentador. El núcleo está asegurado por una correa en cada lado. Una vez que desenroscar las correas de sujeción, se puede quitar la base del calentador y los sellos.

1989 y 1999 los modelos (excepto 1994-1997)

  • Drenar el sistema de refrigeración, desprender las mangueras de calefacción de los accesorios de núcleo del calentador en el servidor de seguridad en el interior del compartimiento del motor, y extraer el conjunto de panel de instrumentos. Desde aquí tendrá acceso al conjunto de admisión de aire. A medida que trabaja su camino en el núcleo del calentador, etiqueta de vacío conectores, líneas y componentes a medida que ven necesaria para facilitar el montaje.
    Comience a extraer el conjunto de entrada de aire mediante la desconexión de los conectores de vacío, conservando tachuelas y líneas de vacío. Una vez que se quita el montaje, quitar los pernos de montaje del calentador del compartimiento del motor.
    Desde la cabina de su Bravada, desenchufe el conector eléctrico resistencia del ventilador-motor, desenroscar los tornillos de fijación resistencia del motor y retire la resistencia. Una vez que mueva la resistencia fuera del camino, se dará cuenta de un semental dentro de la carcasa base del calentador, el cual debe quitar ahora. A partir de aquí, todo lo que tiene que hacer es afloje los tornillos de la caja del calentador trasero para obtener acceso a la asamblea y el núcleo del calentador para su eliminación.

Otros modelos de SUV

  • Antes de comenzar el proceso de desmontaje, tome su Oldsmobile Bravada a una instalación aprobada y haga que la descarga del sistema de aire acondicionado. Luego, de vuelta en su garaje, después de drenar el sistema de refrigeración, retirar el depósito de refrigerante de recuperación, desprender las mangueras de la base del calentador en el servidor de seguridad y retirar el panel de instrumentos.
    Trabajando desde fuera de la cabina, se puede quitar la capota y tirar de las líneas de fluido de lavado fuera de los pulverizadores de campana. Ahora se puede proceder a la eliminación de la capucha. En primer lugar, hacer una marca de alineación en las bisagras del capó, desconecte la lámpara bajo el capó y quitar el módulo de la campana, la antena y el control del sistema de propulsión.
    Ahora se puede retirar el guardabarros del lado del pasajero y el faro del lado del conductor. Si es necesario, etiquetar las conexiones eléctricas que necesita desenchufar el uso de cinta adhesiva para facilitar el montaje. Una vez que se quita el guardabarros, retire la batería, bandeja de la batería y el panel de la timonera.
    Para obtener acceso completa a la caja del calentador, desconecte los / C líneas A desde el evaporador utilizando una llave de la línea para evitar dañar las tuercas de reajuste temporal de las líneas. A continuación, desenroscar el escudo caja del calentador y se mueven a un lado. Ahora, trabajando desde el compartimiento del motor, afloje las piezas de montaje del núcleo del calentador. Desde el interior de la cabina, tirar de los pernos de montaje de distancia.
    Pida a un asistente para hacer palanca con cuidado de nuevo en la caja del calentador y retire el conjunto de la caja del evaporador, mientras se asegura el perno (s) de montaje borrar el servidor de seguridad.

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