Los síntomas de rodamientos de empuje de embrague gastados

El embrague en un automóvil se compone de varios componentes que deben trabajar en tándem para que el conjunto de embrague para operar correctamente. El conjunto de embrague es el enlace directo entre el motor y la transmisión y es responsable de la transferencia de potencia a las ruedas traseras del vehículo. Como tal, los problemas como un cojinete de empuje del embrague desgastado pueden producir síntomas pronunciados que indican que se requiere el servicio.


Contenido


ruido

  • Un cojinete de empuje desgastado ha aumentado espacios libres entre sus rodillos. Esto permite que el cojinete se mueva alrededor en su asiento en exceso, que puede conducir a ruidos, chirridos o gruñir ruidos procedentes de la transmisión. Estos ruidos son por lo general más notable cuando se presiona el pedal del embrague hacia abajo para soltar el embrague.

Pedal de vibración / pulsación

  • Cuando la vibración se siente mientras que el pedal del embrague está siendo presionado hacia abajo puede indicar un cojinete de empuje desgastados. Mientras que el pedal está siendo presionado, el rodamiento desgastada no es capaz de distribuir uniformemente la carga en la placa de embrague, que provoca un contacto desigual con la placa de presión y la vibración o pulsación resultante se siente en el pedal.

Adherencia del embrague

  • Video: Sonido rodamiento empuje?

    Video: Desastre en rodamiento de empuje.

    Los cojinetes de empuje pierden su lubricación con el tiempo a medida que se desgastan. Esta falta de lubricación puede provocar que el cojinete se mueva con rigidez o se unen, lo que hace difícil para desenganchar completamente el embrague durante el cambio. Esto puede causar molienda directamente debido a la falta de lubricación en el cojinete, y la molienda de intentar cambiar de marcha mientras que el cojinete no está liberando el embrague completamente. El resultado final es dificultades para conseguir la transmisión para cambiar entre los engranajes.

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