Acerca de embragues hidráulicos

Hay dos tipos principales de diseños de la vinculación de los embragues. Un embrague mecánico conecta el pedal del embrague para el resto del sistema a través de un cable o eje y palanca. En contraste, un embrague hidráulico utiliza un cilindro maestro y la varilla del actuador. A través de la conexión de la tubería de alta presión, este sistema funciona de manera similar a un sistema de freno hidráulico.

¿Cómo funciona exactamente una obra embrague hidráulico? Cuando el conductor empuja el pedal del embrague, un émbolo se presiona en el cilindro. Esto da lugar a ser fluido forzado a salir del cilindro y en el cilindro esclavo. Desde aquí, la presión del fluido se acopla a la varilla de empuje en el cojinete de banda de salida. Esta serie de acciones desacopla el embrague. Extracción de la presión del pedal de embrague invierte los efectos.

Video: La función del embrague

Video: Embragues del auto: Cuidados, fallas y consejos para su correcto uso

El beneficio más importante de un embrague hidráulico es la facilidad de uso. Un embrague mecánico requiere mucho mayor fuerza para mover la cadena de eventos a lo largo. Como tal, el conductor debe presionar mucho más difícil en el pedal del embrague cada vez que se cambia de marcha. A hidráulicos beneficios de embrague de que sólo requiere un grifo del pie.

Debido a la mayor facilidad de operación, embragues hidráulicos se encuentran típicamente en los vehículos con una construcción de motor trasero. Esto es porque la distancia entre el pedal del embrague y el cojinete de tirar de salida son mucho más separados y por lo tanto requiere mayor fuerza para operar. vehículos de motor delantero son relativamente fáciles de controlar con un embrague mecánico, por lo que normalmente no incluyen un embrague hidráulico.

Hay algunas desventajas a embragues hidráulicos que limitan su uso. Son más caros, más compleja y más pesado que los embragues mecánicos. Por lo tanto, encuentran un uso limitado en el mercado de automóviles moderna de hoy.