Los síntomas de cable de embrague

embrague engranajes de cambio del sistema de su vehículo sin causar daños en el motor. Hay varios componentes del sistema de embrague, como el cable de embrague, que siga funcionando correctamente. El cable de embrague desengancha los discos de embrague cuando el pedal del embrague está deprimido, lo que permite los engranajes para cambiar sin problemas. Si el cable del embrague se extiende o se rompe, no va a funcionar correctamente, y diversos síntomas se desarrollará.


Pedal duro

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    Un cable de embrague malo puede causar inmovilidad en el pedal del embrague. El pedal menudo sentir rigidez y resistir depresión- y si demasiada presión es aplicada a un pedal resistente, el cable del embrague a menudo se rompe, provocando que el pedal para pegarse al suelo. Si esto ocurre, el pedal no volverá a su posición normal y debe ser reemplazado.

Corrimiento

  • Un embrague que se desliza con frecuencia fuera de velocidad puede indicar un problema con el cable del embrague. Básicamente, el deslizamiento es cuando el tren se desliza hacia otra posición de cambio. Por ejemplo, el vehículo puede volver a moverse, a pesar de que la palanca de cambios se coloca en el parque, ya que el embrague se movió por sí misma. Deslizándose sobre todo que sucede cuando un motor está sobrecargado, como cuando sube por la colina o acelerando a altas velocidades.

sin Shifting

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    Un cable de embrague roto o estirado puede causar síntomas similares a otros problemas de embrague, especialmente fallo completo del embrague. El embrague a menudo dejan de funcionar por completo, haciendo que el vehículo se mueva cuando desplazado en el engranaje.

otros síntomas

  • Un cable de embrague de fugas es una señal definitiva de un problema, e inspeccionar el cable indicará si hay fugas presentes. Las fugas pueden ocurrir si el cable del embrague está roto o detached- y si éste es el problema, volver a conectar el cable lo resolverá. Además, cuando el cable del embrague no regula los discos de embrague, el vehículo será a menudo sacudida hacia delante o tirón cuando se arranca el motor.

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