Los componentes principales de un alternador

alternador del motor mantiene la tensión de la batería del coche, que alimenta las luces, calentador y otros accesorios. Es análogo a un generador, ya que produce electricidad a través de un sistema de turbina-similares. La batería de 12 voltios sólo transporta carga suficiente para comenzar inicialmente el coche. Sin un alternador, la batería tendría que ser recargado manualmente cada vez que se necesita para reiniciar el coche. Un alternador consta de tres componentes principales, cada uno con una función específica para mantener la batería del coche completamente cargado.


Rotor y el estator

  • Video: Alternador de Auto ¿Cómo funciona?

    El rotor y el estator de un alternador son un grupo accionado por correa de los imanes dentro de cableado de cobre que crea un campo magnético. La cinta es impulsada por una polea de conexión al motor, permitiendo que el rotor gire a una velocidad alta, la creación de un campo magnético. El estator crea tensión y la electricidad fluya al conjunto de diodo. La electricidad creada es corriente alterna, o AC.

Asamblea de diodos

  • conjunto de diodos de un alternador convierte la electricidad de corriente alterna a corriente continua o corriente continua, que es el tipo de corriente utilizado por las baterías de coche. El conjunto de diodo, un sistema de dos terminales, las obras de que sólo permite la electricidad creado en el estator fluya en una dirección.

Regulador de voltaje

  • Video: PARTES DEL ALTERNADOR

    Video: alternador funcionamento video aula 01.wmv

    El regulador de voltaje es protector contra sobretensiones de un alternador. reguladores de tensión modernos, que son los sistemas internos, supervisar tanto alternador y la batería de tensión, ajustando la corriente cuando sea necesario. reguladores de tensión mayores fueron montados externamente.

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