Partes de un motor alternador
De todas las partes que componen un vehículo, probablemente uno de los más importantes es el alternador. Alternadores son la versión moderna de los generadores de la vieja escuela que solían ser en vehículos. Ellos son responsables de asegurarse de que la batería del vehículo se mantiene completamente cargada y que se puede utilizar todo lo relacionado con el sistema eléctrico del vehículo. Podría pensarse que un dispositivo que puede realizar esta tarea es compleja, pero en realidad, en realidad hay sólo unos pocos componentes básicos para el alternador estándar.
Contenido
- Diodo rectificador
- Conjunto del rotor
- Video: alternador parte 1 (funcionamiento)
- Estator
- Rectificador
- Video: controles eléctricos sobre un alternador
- Terminales
- Video: el alternador
- Regulador de voltaje
- Video: partes de um motor ac (alternador), de uma aeronave.
diodo rectificador
El diodo rectificador, también llamado el puente rectificador, es responsable de convertir la corriente alterna producida por el alternador a la corriente directa. La mayoría de los alternadores de automóviles tienen seis diodos. Esta parte es como un traductor entre el rotor y el estator y la batería.
Conjunto del rotor
Video: Alternador Parte 1 (Funcionamiento)
El conjunto de rotor se compone de varias partes. La parte principal es el núcleo de hierro, alrededor del cual se enrollan alambres (devanados de campo). Alrededor del núcleo y los devanados son polos de los dedos que se colocan con el norte y sur cargos alterna. A medida que el rotor gira, los polos de los dedos alterna crean un campo magnético alrededor del núcleo de hierro.
Aunque el núcleo, devanados, y los polos son las partes más importantes del conjunto de rotor, el conjunto de rotor también contiene un ventilador de refrigeración, los anillos de deslizamiento, cepillos, y los cojinetes. Estos son responsables de dirigir corriente a los devanados, manteniendo el alternador del sobrecalentamiento, y que permite el movimiento correcto de las partes principales de montaje.
estator
El estator es una unidad circular que rodea el rotor. Se compone de bobinas de alambre alrededor de una carcasa de hierro. Cuando el rotor gira y produce una corriente, la corriente se transfiere en el estator. El estator tiene tres cables que se conectan al diodo rectificador.
Rectificador
Video: Controles eléctricos sobre un alternador
El rectificador de diodo que está conectado al estator convierte la corriente alterna producida por el rotor a la corriente que la batería puede uso directo. Es como el traductor del sistema alternador. La mayoría de los alternadores de automóviles tienen seis diodos que forman el diodo rectificador.
terminales
Video: el alternador
Un alternador estándar tiene cinco terminales separadas que se conectan al circuito eléctrico. Estos terminales detectan la tensión de la batería, encienda el regulador de tensión del alternador, distribuir corriente a la batería, cerrar el circuito de la lámpara de advertencia, y de derivación del regulador.
Regulador de voltaje
Video: Partes de um motor AC (alternador), de uma aeronave.
El regulador de tensión, como el nombre implica, regula la tensión que se produce por el alternador. Es responsable de la distribución de la energía producida a la batería. Si el regulador de voltaje no funcionaba, la batería podría recibir el poder demasiado o demasiado poco, lo que lleva a problemas de carga o sobrecarga de la batería.