Especificaciones del motor para un Wisconsin TJD

El Wisconsin TJD es un motor usado para propósitos comerciales e industriales. motores de combustión interna de alta resistencia de Wisconsin han establecido el estándar para la industria de motores comerciales e industriales. Los motores pueden ser utilizados en carretillas elevadoras, sierras, soldadores, minicargadores y otro equipo comercial. El Wisconsin TJD se fabricó desde 1968 hasta 2001.


Especificaciones generales

  • El Wisconsin TJD era un motor de dos cilindros en línea. Tenía una orden de encendido diseñado para hacer que el motor funcione sin problemas. Se sustituyó el motor Wisconsin THD.

Especificaciones del motor

  • El motor de Wisconsin TJD tenía un diámetro / carrera de 3,25 / 3,0 pulgadas. Tenía una potencia de 18 CV a 3600 rpm.

Especificaciones de torque

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    La varilla de conexión de los pistones al cigüeñal tenía 22 a 28 pies-lbs. de par motor, mientras que la cabeza del cilindro tenía de 22 a 24 pies-lbs. de torsión. Los pernos que conectan el bloque de cilindros y el centro principal para el cárter tenían de 45 a 50 pies-lbs. de torsión. La base de motor tenía 22 a 24 pies-lbs. de par motor, la cubierta de engranaje tenía 16 a 18 pies-lbs. de par motor, y el colector tenía 15 pies-lbs de torque. La placa de cojinete principal tenía 20 a 22 pies-lbs. del par de torsión y la bujía tenía 25 a 30 pies-lbs. de torsión. El volante tenía 95 a 110 pies-libras. de par motor, mientras que la polea de cuerda no tenía torque.

Especificaciones de tamaño

  • El diámetro interior del cilindro estándar fue 3,25 a 3,49 pulgadas y el diámetro muñequilla era 1,8764 a 1.8756 pulgadas. La falda del pistón a orificio tenía una holgura de 0,0025 a 0,003 (Cam tierra). La holgura de la válvula de entrada empujador fue .008 pulgadas y la holgura de la válvula de empuje de escape era .016 pulgadas. La biela a muñequilla tenía una holgura de 0,0008 a 0,0029 pulgadas.

Pistón, de encendido y Especificaciones de la válvula

  • El pasador de pistón a distancia del pistón de 0 a 0,0008 pulgadas, mientras que el pasador de pistón para la conexión de distancia varilla era .0005 a 0,001 pulgadas. La diferencia de puntos interruptor para el distribuidor era .20 pulgadas y .015 pulgadas para la diferencia de puntos interruptor magneto. La bujía tenía un hueco de .030 pulgadas. La cara de la válvula y la válvula de asiento tenía un ángulo de 45 grados. El vástago de válvula de guía tenía un espacio de 0,003 a 0,005 pulgadas.

otras especificaciones

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    El cárter del cigüeñal tenía una capacidad de 3,5 cuartos de galón y la chispa funcionamiento avanzado a 20 grados. El motor estaba en funcionamiento máxima a 3.600 rpm y tenía una certificación de emisiones falsa.

  • Foto del montacargas de crédito por Goran Bogicevic de Fotolia.com
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