Los 455 caballos de fuerza de cohete Olds Especificaciones
Todos los fabricantes de automóviles de GM tenía un motor 455, y cada coche bajo ese paraguas tuvo su propia versión. La versión de Oldsmobile fue parte de la serie de cohetes de motores V-8 que alimentaba sus coches.
Historia
El motor de Olds 455 fue creado a partir del motor 425 en 1968 al cambiar el funcionamiento interno. El agujero se mantuvo la misma y la carrera se extendió. El motor fue utilizado en toda la línea Oldsmobile hasta 1976 y la potencia varió desde 275 hasta 400.
Presupuesto
El diámetro y carrera (el tamaño del cilindro y la distancia que se mueve) fue 4.126 y 4,25 pulgadas a través de la mayor parte de la vida del motor. Con una carrera más larga, el par fue generalmente alta. En el 1968 Delta 88 que tenía 490 pies-libras. de par motor, o la potencia de tracción. carburadores de dos o de cuatro barriles afectados caballos de fuerza, al igual que la relación de compresión, que varió de 8: 1 a 9,5: 1. La relación de compresión es la cantidad de la mezcla de combustible y aire se comprime en la combustión.
Los valores de potencia
El 1968 Delta 88 produce 310 caballos de fuerza con el motor 455, mientras que el noventa y ocho con una de cuatro gargantas produce 365 caballos de fuerza. En los primeros años 70 la crisis del petróleo y el aumento de las normas de emisión puso fin a la era del coche del músculo. Por 1975 los caballos de fuerza en el noventa y ocho se había reducido a 190.