Cómo reemplazar una correa dentada de Mazda

Levantar y calzar el vehículo sobre soportes del gato. Retire la rueda en el lado del pasajero del vehículo con el trinquete de accionamiento de ½ pulgadas y un socket. Retire el protector contra salpicaduras lado del pasajero, con el trinquete de accionamiento de ¼ de pulgada y una toma de 10 mm.

Retire la correa (s) accesorio, utilizando una llave para aflojar la tensión. Desatornillar el perno de la polea del cigüeñal, con el trinquete de accionamiento 1/2 pulgadas y un socket. Deslizar la polea del cigüeñal y la guía de la correa de distribución arandela directamente detrás de él del cigüeñal.

Video: Como cambiar la correa de distribución en un motor 16 válvulas

Eliminar todos los 10mm tornillos en las cubiertas de correas de distribución superior e inferior. Retire las cubiertas. El trinquete de accionamiento de ¼ pulgadas y un cubo de 10 mm funciona bien para esto.

Video: Timing belt replacement 1998 - 2003 Mazda Protege DOHC 1.6L water pump Install Remove Replace

Empuje la polea del cigüeñal en el cigüeñal sólo lo suficiente para enganchar la ranura. Girar la polea del cigüeñal en sentido horario hasta que la marca de distribución en la rueda dentada del árbol de levas superior, que está marcado con una línea en la rueda dentada con un número 1 al lado de él, está alineado con el puntero hacia arriba en la parte superior de la cubierta en la parte trasera de la rueda de espigas. Una vez que la marca superior está alineada, marca de semicírculo de la polea del cigüeñal debe estar alineado con el puntero triangular en el bloque. Las marcas en la polea del cigüeñal debe estar recta y la ranura también deben estar hacia arriba. Retire la polea del cigüeñal.

Aflojar el perno tensor con una llave, tire del tensor a la izquierda, lejos de la correa y sin apretar apretar el tornillo para mantenerlo en su lugar. Retire la correa de distribución.

Video: CORREA DE TIEMPO DE MAZDA MILENIUM

Instalar la correa de distribución en sentido antihorario de partida en la polea del cigüeñal y moverse hacia arriba sobre la parte exterior de la bomba de agua, en el interior de la polea guía y sobre la parte superior del árbol de levas, que termina en el interior del tensor. Lo principal cuando la instalación de una correa de distribución es asegurar la correa es lo más ajustado posible frente a la del tensor. Obtener el cinturón apretado entre la rueda dentada del cigüeñal y la rueda dentada de levas por lo que el tensor puede llevar a cabo toda la holgura sin mover las marcas de distribución.

Aflojar el perno tensor y permitir que el tensor para aplicar presión a la correa. Use su mano para aplicar una ligera presión en el tensor hacia la correa y apretar el tornillo tensor. Compruebe la tensión de la correa para asegurarse de que no esté demasiado apretado o demasiado flojo. Compruebe las marcas de sincronización de nuevo para asegurarse de que todavía queden alineados. Si las marcas de distribución no están alineados, afloje el tensor, moverlo hacia atrás y repetir el último procedimiento otra vez hasta que la correa se tensa adecuadamente sin mala alineación de las marcas de distribución.

Video: Hazlo tú mismo: Cambiar correa de distribución

Instalar la polea del cigüeñal temporalmente y girar la polea de dos revoluciones completas, una vez más, la alineación de la marca en la polea del cigüeñal. Asegúrese de que la marca de distribución todavía se alinearon perfectamente en la rueda dentada del árbol de levas. Vuelva a instalar las partes restantes en el orden inverso de la extracción.