Cómo cambiar el Pick-Up Coil en un Ford 302

Soltar la tapa del distribuidor de la parte superior del distribuidor en la parte frontal del colector de admisión. Bump el motor (momentáneamente gire la llave de encendido para iniciar y luego de vuelta a ejecución) hasta que el rotor en la parte superior del distribuidor está orientado hacia el centro del colector de admisión. Levantar el rotor fuera del eje del distribuidor. Desenchufe el conector eléctrico del módulo de encendido.

Haga una marca en el colector de admisión con el lápiz de pintura que indica dónde está apuntando hacia el rotor. Esto simplificará la re-instalación del distribuidor. Hacer otra marca en la base del distribuidor y el colector para indicar la posición del distribuidor en el motor.

Retire el pisador distribuidor perno y el soporte en la base del distribuidor utilizando un 13 mm o 1/2 pulgadas (dependiendo del modelo años) llave de distribuidor. Tire del distribuidor hacia arriba, fuera del motor, hasta que esté claro de lo múltiple. Colocar el distribuidor en una superficie de trabajo.

Retire la armadura de la parte superior del eje del distribuidor usando una llave de tuercas 1/4 pulgadas para quitar los dos tornillos que lo sujetan al eje. Extraer el eje de rodillo que asegura el engranaje impulsor del distribuidor a la parte inferior del eje del distribuidor utilizando un martillo y un punzón rollo. Deslice el engranaje del eje y tire del eje del distribuidor.

Video: 1978 Ford Ltd pickup coil replacement

Desmontar el conector eléctrico de la bobina de recogida en la carcasa de distribución usando una llave de tuercas 1/4 pulgadas para quitar el perno de retención y de desconectarlo del módulo de encendido. Retirar la bobina de recogida desde el distribuidor mediante el uso de un pico o complemento de anillo alicates para quitar el clip de sujeción en la parte superior de la bobina de recogida y el levantamiento de la bobina de la carcasa.

Video: How To Install Replace Ignition Coil Ford F150 F250 F350 5.0L 5.8L 92-96 1AAuto.com

Deslice la nueva bobina de recogida en la carcasa y volver a instalar el clip de retención. Enchufe el conector eléctrico en el módulo y atornillarlo a la carcasa. Vuelva a instalar el eje en la carcasa. Instalar el sistema de engranajes en el eje y fijarlo en su lugar con un pasador nuevo. Utilice el lápiz pasador de rodillo y un martillo para extraer el pasador en su lugar. Vuelva a instalar la armadura y el rotor.

Vuelva a instalar el distribuidor, teniendo cuidado de alinear el rotor y distribuidor marcas de alineación carcasa realizada en el paso 2. Fije el distribuidor en el motor con el soporte y el perno de sujeción con la llave de distribuidor para apretar el perno cómodamente.

Encender el motor. Girar el distribuidor hasta que la velocidad de ralentí se estabiliza y el motor funciona de la mejor manera posible. Restablecer el tiempo de encendido de acuerdo con las instrucciones del manual de servicio para el modelo y año de su Mustang.