1988 GMC Pickup instalación de la bobina
La bobina de arresto en su Chevy 1988 se encuentra en el distribuidor. Proporciona una señal electrónica al módulo de encendido que determina cuando la bobina de encendido se activa y las bujías se disparan. Cuando la bobina falla, el sistema de encendido no puede ser activado para disparar los tapones, y el motor no arranca. Típicamente, el módulo de encendido se sustituye al mismo tiempo que la bobina de recogida debido a la posibilidad de daños en el módulo cuando la bobina falla.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de destornilladores
- lápiz de pintura blanca
- llave de distribuidor
- Conjunto de puestas punzón
- pequeño martillo
- Pulverizar las piezas más limpio
- sistema de la selección
- Manual de servicio
- lámpara de tiempo
Retire la tapa del distribuidor con un destornillador de punta plana. Coloque la tapa y los cables de conexión conectados a un lado. Girar la llave de encendido a la posición de inicio en ráfagas cortas hasta que el rotor por debajo del tope está señalando en el servidor de seguridad. Girar la llave de contacto y sacarlo de la llave de encendido. No permita que otra persona acceda a las teclas hasta que se completa el procedimiento. Marque la posición del rotor en el cortafuegos y la posición de la carcasa de distribución en el bloque de motor de modo que el distribuidor puede ser reinstalado en exactamente la misma posición.
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Desenchufe el conector eléctrico del distribuidor. Retire el soporte de sujeción distribuidor destornillando el perno de 1/2 de pulgada con una llave de distribuidor. Levantar el distribuidor fuera del motor y colocarlo en un banco de trabajo.
Empuje el pasador hacia fuera del engranaje con un punzón de pasador de rodillo. El pasador de rodillo asegura la caja de transferencia a la parte inferior del eje del distribuidor. Deslice el engranaje del extremo del eje y deslice el eje de nuestra de la carcasa de distribución. Si el eje parece pegarse en la carcasa rociar una cantidad abundante de piezas de spray limpiador en el eje y trabajar el eje hacia arriba y abajo hasta que se deslice desde el distribuidor.
Retire el conector eléctrico uniendo la bobina de recogida para el módulo de encendido. Pop el pequeño clip de retención que fija la bobina captadora a la carcasa de distribución usando un pico para hacer palanca hacia arriba y fuera de la carcasa. Levantar la bobina de recogida fuera de la carcasa.
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Slip la nueva bobina de recogida en la carcasa y fijarla con el nuevo clip de retención suministrado con la nueva bobina. Enchufe el conector eléctrico en el módulo de encendido. Instalar el eje del distribuidor y el engranaje. Instalar el pasador de rodillo en el engranaje y toque en el engranaje hasta que quede al ras con la superficie de la rueda dentada.
Deslizar el distribuidor en el motor y alinear el rotor y la carcasa con las marcas en el motor y firewall. Puede tomar varios intentos para hacerlo bien porque el rotor girará ligeramente a medida que el distribuidor se baja en su lugar. Asegurar el distribuidor para el motor con el soporte y el perno de sujeción.
Vuelva a instalar la tapa del distribuidor y arrancar el motor. Establecer el tiempo de encendido, utilizando una lámpara de tiempo, de acuerdo con las instrucciones en el manual de servicio para el tamaño de su motor de 1988 GMC.
Consejos advertencias
- Use gafas de seguridad y guantes de trabajo cuando se trabaja en torno a un motor en marcha para evitar lesiones graves.