Cómo hacer Wet Manguitos de trabajo?

Un embrague húmedo es uno que se empapa en aceite, en lugar de tener nada de aceite en las partes. Tiene una serie de placas denominadas placas de accionamiento, que participan en una cesta para aplicar unidad al vehículo. Un embrague húmedo consiste en una serie de discos dentro de una jaula o la campana de embrague. Cada placa de accionamiento tiene muescas en el extremo de la misma que encaja en las ranuras de la campana de embrague o jaula. El conjunto de placa de presión, que incluye las placas de accionamiento y discos, se desliza hacia el de la jaula para engancharlo. Dado que la canasta de embrague está conectado a la cadena de transmisión, esto pone el vehículo en la unidad.

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En el conjunto de placa de accionamiento, sólo algunas de las placas están siempre girando, a pesar de que esto está conectado al motor todo el tiempo. Las placas de fricción son lo que realmente se aplica la palanca para obtener el vehículo en movimiento. Cuando éstos se aprietan entre sí, que enganche el embrague, y todos los discos de comenzar a moverse juntos. Esto incluye los discos de accionamiento con muescas, que vienen en contacto con la campana de embrague.

La placa de accionamiento en realidad se ve como una pila de crepes con una placa de fricción, placa de una conducción, una placa de fricción, etc., apilados uno encima de otro. Se se mantiene unido por resortes y tornillos llamados tornillos de la unidad, que se aplican a la presión de las placas, y esto necesita aceite para funcionar correctamente.

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Todo este mecanismo se empapa en aceite debido a la cantidad de fricción que participan en su operación. En un embrague en seco, no hay aceite en el mecanismo. Es un conjunto de placas secas que opera en la fricción. Un embrague húmedo utiliza la componente de fricción del aceite entre las placas de accionamiento para permitir que las placas se deslicen una sobre otra y para un funcionamiento correcto.