Cómo instalar el Kit de embrague Carrera Screaming Eagle
El kit de embrague carrera Screaming Eagle es uno más en la línea de accesorios de Screaming Eagle de alto rendimiento para motocicletas Harley-Davidson. Kits disponen de una re-ingeniería canasta de embrague, placas de fricción más pesados y los resortes fuertes que entregar un mayor par para aplicaciones de carreras. Con respecto al rendimiento, el embrague carrera Screaming Eagle es generalmente considerado excesivo para la conducción diaria. El conocimiento de arrancamiento básica motocicleta y sus herramientas de mano son todo lo que es necesario instalar un kit de embrague carrera Screaming Eagle.
Contenido
Cosas que necesitará
- manual de servicio para su motocicleta
- herramientas métricas
- Bandeja de drenaje
- Mazo de goma
- Llave de torsión
- aceite de la caja de cadenas
Extracción del embrague de fábrica
Aparcar la motocicleta sobre su pata de cabra o caballete central y poner la transmisión en punto muerto. Deje que el motor se enfríe al tacto.
Operando en el lado izquierdo de la moto, afloje el tapón de drenaje en la parte inferior de la caja de cadena primaria. Deslizar una bandeja de drenaje debajo del tapón y quitar el tapón con la mano. Deje que el aceite drene completamente. Deslice la bandeja de drenaje fuera del camino y volver a instalar el tapón de drenaje.
Quitar los tornillos de casos cadena primaria utilizando una llave Allen o socket métrica y el trinquete. Guarde los tornillos. Toque en los bordes de la cubierta de embrague con un martillo de goma para desbancar la junta. Retire la tapa y deseche la junta. Ajuste la cubierta a un lado.
Tire del elevador y la barra que opera desde el centro de la placa de embrague y puso a un lado. Aflojar y remover los seis tuercas de cabeza hexagonal en la tapa del embrague fábrica. Descartar los frutos secos y la tapa del embrague. Retire los muelles del embrague de fábrica de los postes de madera de la cesta y desechar los muelles.
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Tire de las placas de fricción de la fábrica y los separadores de metal fuera de la cesta de embrague con la mano. Desechar las placas y los separadores. Retire y espárragos cesta de seis fábrica que se enroscan en la placa de refuerzo caso primario deseche. Tire de la campana de embrague de fábrica de la caja principal y lo descarta.
Gritando instalación de Eagle embrague
Posicionar la carrera de Eagle campana de embrague que grita en el frontal de la caja principal. Alinear las crestas elevadas en el borde exterior de la cesta con las ranuras en la pared interior de la caja principal. Empuje la cesta completamente en su lugar con la mano. Instalar seis pernos cesta del kit de embrague carrera Screaming Eagle en la placa de respaldo caso primario y apretar los pernos de seguridad.
Consulte el manual de servicio para la placa de fricción y la instalación de los separadores Instrucciones de estos son consistentes con los reemplazos de fábrica y la instalación embrague de competición. Instalar las placas de fricción y los espaciadores metálicos nuevo alternativamente en la cesta de embrague con la mano.
Deslice cada uno de los nuevos muelles de embrague del kit a cada uno de los postes de madera de la cesta. Alinear los orificios de la nueva cubierta de embrague de carreras con los extremos exteriores de cada espárrago cesta. Empuje la nueva cubierta en su sitio a mano, usando suficiente presión para exponer los hilos en el extremo de cada perno. Enrosque una tuerca de seguridad proporcionada en el extremo de cada perno con la mano.
Consulte las instrucciones y el manual de servicio para determinar el par preliminar por fuerza de muelle para el embrague de competición. Apretar las tuercas de fijación con el par especificado usando su llave de torsión.
Poner la varilla de accionamiento de salvado y levantador en el centro de la nueva cubierta del embrague. Coloque la nueva junta caso primario en el caso primario. Vuelva a colocar la cubierta de la caja principal de la fábrica usando los pernos guardados. Llene la caja de la cadena con el aceite recomendado.
Consejos & advertencias
- Periódicamente ajustar el juego libre del cable del embrague para compensar el desgaste del disco de fricción durante el período de rodaje.
- Volver a ajustar el par de embrague de muelle de fuerza si siente que el embrague patine.