¿Cuál es la tensión de salida de los alternadores de GM?
Un alternador es una necesidad para todos los vehículos GM modernas para operar. Es responsable de mantener la batería cargada en el coche, que a su vez, mantiene todos los sistemas eléctricos funcionando correctamente. El alternador genera corriente continua, medida en voltios, para lograr esto. Si se crea demasiado poco o demasiado voltaje, esto puede indicar un problema con el alternador, y puede necesitar atención.
Contenido
- Tensión de salida ideal
- Video: partes del alternador
- Tensión más alta que de costumbre
- Video: como probar un alternador con un multimetro | sin desmontar del auto | #mecanica | lasmsilver|
- Inferior a la tensión habitual
- Cómo medir el voltaje de salida
- Video: como diagnosticar un alternador ( regulador de voltaje )paso a paso desde cero.
Tensión de salida Ideal
Video: PARTES DEL ALTERNADOR
Lo ideal sería que el alternador GM debe poniendo a cabo en cualquier lugar entre 13,5 y 14,5 voltios. Un regulador de tensión ayuda a regular la tensión que un alternador proporciona. Si la tensión cae por debajo del rango óptimo, entonces el regulador entra en acción para conseguir el alternador para hacer más voltaje. Lo contrario ocurre cuando los niveles de tensión leen demasiado alto. El regulador retrocede y permite para la tensión para enrollar hacia abajo hasta que está de nuevo dentro de su rango normal.
Tensión más alta que de costumbre
Video: Como probar un alternador con un multimetro | Sin desmontar del auto | #Mecanica | Lasmsilver|
Una lectura de alta tensión, por lo general por encima de 15 voltios, indica un problema. A pesar de que el regulador está diseñado para proteger los componentes eléctricos del vehículo, a veces no falle. Cuando la salida de voltaje de un alternador alcanza un umbral más alto de lo recomendado, se va a destruir la batería y arruinar el sistema eléctrico del vehículo. Un alternador GM que está produciendo demasiada tensión debe ser reemplazado.
Inferior a la tensión habitual
Cuando un coche no arranca o las luces son tenues, puede ser debido a que la salida de tensión se ha reducido inferior a 13,5 voltios. Cuando esto ocurre, la batería no se está cargando, y los sistemas eléctricos del vehículo se producirá un error. salida baja puede ser causada por gotas bruscos de temperatura y condiciones de lluvia, pero esto soluciona rápidamente en sí una vez que el coche se calienta.
Si hay un verdadero problema con el alternador, no se puede saber hasta que utilice varios de los componentes eléctricos de su vehículo a la vez. El alternador se sobrecarga y estos sistemas dejan de funcionar. Esto se traduce en un coche que se detiene y no se inicia. Cuando el alternador no funciona, la energía para hacer funcionar estas cosas viene de la batería, poco desgastado por la falta de carga.
Cómo medir el voltaje de salida
Video: Como diagnosticar un Alternador ( Regulador de Voltaje )paso a paso desde cero.
Es bastante simple para medir la salida de un alternador GM. Todo lo que necesita es un voltímetro, también conocido como un multímetro. Uno de ellos se pueden comprar en una tienda de partes o incluso una tienda de electrónica. Dejar que el coche inactivo durante diez minutos antes de la prueba. Coloque el palo negro del medidor en el terminal negativo de la batería, mientras que la colocación del palo rojo en el terminal positivo. La tensión de salida se mostrará en la pantalla en el medidor.