Los problemas de tensión del regulador
Como el nombre sugiere, el regulador de tensión controla la tensión de un sistema eléctrico de automóviles. Si el regulador de voltaje no puede dar lugar a mayores o menores niveles de tensión que van desde el alternador a la batería. En algunas situaciones, el regulador de voltaje puede fallar completamente y romper el circuito resultante de ninguna conexión eléctrica entre el alternador y la batería. Cualquiera de estas condiciones puede dar lugar a problemas eléctricos que pueden resultar en el coche no arranque.
Contenido
- Comprobación de los altos voltajes
- Video: como revisar si falla el regulador de voltaje
- Comprobación de baja tensión
- Sin salida eléctrica
- Video: reguladores koblenz a prueba
- Video: que falla presenta este regulador de voltaje?
Comprobación de los altos voltajes
Video: Como revisar si falla el regulador de voltaje
Los voltajes altos pueden causar daños a la batería y el sistema eléctrico por la sobrecarga del sistema. Comprobación de la tensión del sistema requiere que la batería del coche para estar completamente cargada. Adjuntar un multímetro establecido para medir amperios a la batería. Utilice abrazaderas, si está disponible, para sujetar el multímetro a la batería. Mientras que la batería se está cargando el amperímetro leerá más de ocho amperios. Una vez que el amperaje se reduce a ocho amplificadores de la batería está completamente cargada y el multímetro se puede cambiar a voltios de corriente continua. Un regulador de voltaje buen funcionamiento tendrá salida 13.8 a 14.8 voltios cuando se mide a través de los polos de la batería. Si la tensión es mayor que 14.8 es posible que haya un problema con el regulador de voltaje. Esperamos que el voltaje para estar cerca del extremo superior de la escala para los motores en frío y el extremo inferior de la escala para los motores calientes.
Comprobación de Baja Tensión
Si la tensión medida en la batería es inferior a 13,8 voltios, el problema podría ser el regulador de tensión o alguna otra porción del sistema eléctrico. Medir la tensión en el regulador de tensión y cualesquiera otros puntos accesibles a lo largo del sistema eléctrico. Busque cableado o componentes que podrían causar una pérdida de potencia defectuoso. Si no se encuentra ninguno, reemplace el regulador de tensión y vuelva a probar.
Sin salida eléctrica
Video: Reguladores Koblenz a Prueba
Si no hay salida eléctrica del alternador y regulador de voltaje, ya sea podría ser el problema. En algunos coches, el regulador de tensión está integrado en el alternador. En esos casos, será necesario reemplazar el alternador.
Video: Que falla presenta este regulador de voltaje?
Otros problemas que pueden causar la pérdida de energía eléctrica incluyen la correa de transmisión defectuosa de los accesorios del motor o un arnés de cableado defectuoso. excursiones cortas de conducción también pueden causar problemas similares a una situación de baja tensión debido a que el sistema eléctrico de automóviles no se ejecuta el tiempo suficiente para recargar la batería.