Salida del alternador a la velocidad de ralentí
Un alternador no va a causar muchos problemas para un vehículo y, finalmente, dará lugar a la motor se cale o no poder comenzar. Prueba de la salida de tensión del alternador es una manera de detectar problemas en el alternador.
Contenido
- Tensión de inactividad
- Video: grand cherokee 1997 problema en la transmision automatica
- Inspección de la correa
- Video: eliminar falla minimo o iac ralenti grand vitara grand nomade suzuki despues de cambiar la bateria
- Inspección del cableado
Tensión de inactividad
Video: GRAND CHEROKEE 1997 PROBLEMA EN LA TRANSMISION AUTOMATICA
Mientras que el motor está al ralentí y todos los accesorios eléctricos estén apagados, un alternador funcione correctamente debe producir entre 13,5 y 15 voltios de potencia. Una salida de tensión de menos de 13,5 voltios puede indicar un alternador defectuoso. Sin embargo, los problemas con la correa de transmisión o el cableado pueden causar salida reducida también.
inspección de la correa
Video: Eliminar falla minimo o iac ralenti grand vitara grand nomade suzuki despues de cambiar la bateria
La correa del alternador debe ser suave y flexible agarrar correctamente la polea del alternador. correas de transmisión que son difíciles, cracking, o mostrar un desgaste desigual necesitará reemplazo, y será necesario volver a comprobar la tensión del alternador. La correa de transmisión también debe tener la cantidad adecuada de tensión para hacer funcionar el alternador.
inspección del cableado
Los problemas con el cableado del alternador o la batería puede causar una descarga que disminuye la salida de voltaje medido. Inspeccionar el cableado flojos o dañados. gases de la batería a menudo causan corrosión en los terminales de la batería y los cables. Limpiar la corrosión y reemplazar los cables dañados. Vuelva a comprobar la salida del alternador después de realizar cualquier reparación.