Ford 390 Especificaciones del motor
El Ford de bloque grande 390 es un miembro de la familia Ford-Edsel, (FE) de motores V8 de 90 grados. Fue fabricado de 1961 a 1976. Era un motor estándar ampliamente utilizado en muchos coches y camiones de la época de Ford.
Contenido
- 390 características
- Video: 1970 ford ranger 360 motor repaint
- Video: motor ford 360 cubic in
- Pistones
- Información técnica
- Video: ford 390 engine and c6 trans
390 Características
Video: 1970 Ford Ranger 360 Motor Repaint
Video: Motor Ford 360 cubic in
Las acciones de Ford 390 V8 tiene muchas características de diseño, por lo que es una planta de energía duradera. El bloque de cilindros de aleación de fundición de cromo-hierro se extiende por debajo de la línea central del cigüeñal para la rigidez añadida. El tipo pirámide bielas característica forjó construcción de viga en I con bases de ancho y forjó tapas para la fuerza adicional. El 390 viene en las versiones 2V, 4V y 6V.
pistones
El 390 tiene más de cuadrados dimensiones con accidente cerebrovascular 3,78 pulgadas del pistón más corta que un diámetro de agujero 4,05 pulgadas de la cámara del cilindro. Esto permite un menor desgaste, más lenta velocidad del pistón mientras que todavía proporciona la potencia máxima en el intervalo de rpm más alto. La aleación de aluminio de tipo zapatilla pistones han incrustado puntales de expansión para menos fricción y disipación de calor más rápido.
Información técnica
Video: Ford 390 Engine and c6 Trans
El 390 motor 4V utilizado en el 1961 Thunderbird tenía elevadores de válvulas hidráulicas y cinco cojinetes principales en el cigüeñal. Su relación de compresión fue de 9,6: 1. Produjo 300 caballos de fuerza de frenado a 4.600 rpm. La calificación de par máximo fue de 427 libras-pie a 2.800 rpm.