Los efectos de la cadmiado de acero inoxidable 304

cadmio electrochapada es un recubrimiento de cianuro resistente a la corrosión, de acuerdo con el acero inoxidable Chem Processing Inc. Revestimiento del 304 con cadmio da al acero una serie de ventajas sobre acero inoxidable sin revestir. Estos beneficios incluyen resistencia a la corrosión, maleabilidad y no reacción a aluminio añadido. Estos atributos hacen de él un material atractivo para la industria aeroespacial, pero las preocupaciones ambientales sobre la toxicidad del material que sea menos, pensaban después de que otros recubrimientos.

Según el "Companion de Ingeniero," cadmio se utiliza ampliamente en la industria aeroespacial para su resistencia a la corrosión. A pesar de que el acero inoxidable tiene una resistencia inherente a la corrosión, cadmio aumenta la resistencia por lo que es ideal para piezas aeroespaciales que pueden ser difíciles de controlar para la corrosión. El cadmiado también aumenta la resistencia a la corrosión del acero inoxidable en entornos de sal, tales como zonas costeras.

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El cadmio es una buena opción para la producción de aviones, debido a su mayor capacidad de soldadura, baja reactividad al aluminio y bajo coeficiente de ficción. Esto significa que la soldadura de piezas de acero inoxidable cadmiados a las piezas de aluminio, uno de los materiales más comunes en la industria, es relativamente fácil y barato. Además, el hecho de que tiene una baja reactividad a aluminio y un bajo coeficiente de fricción significa inspecciones de rutina y la eliminación de las partes producir muy poco desgaste. Las partes se resisten a la corrosión en presencia de aluminio.

La preocupación principal con el revestimiento de los aceros inoxidables tales como la serie 300, con cadmio, es la toxicidad de los metales. Según chemprocessing.com, cadmio es un carcinógeno conocido, y el proceso de revestimiento de cianuro crea problemas de salud adicionales incluso en pequeñas cantidades. Debido a este recubrimiento de cadmio de acero inoxidable se limita en gran medida a la industria aeroespacial, a pesar de tener ventajas potenciales de rendimiento en otras industrias.