¿Cómo funcionan hidráulico Bombas de paletas de trabajo?

De Courtey imagen: http://britannica.com/EBchecked/topic-art/622988/7034/Vane-pump
De Courtey imagen: http://britannica.com/EBchecked/topic-art/622988/7034/Vane-pump

Vane Fundamentos de la bomba

Una bomba de paletas hidráulica es un dispositivo utilizado para bombear el fluido hidráulico desde un depósito en un motor hidráulico o motores. La bomba de paletas es impulsada por un motor fuera tal como un motor diesel, que gira a una velocidad continua. La bomba de paletas es una bomba de desplazamiento positivo. Se bombea la misma cantidad de fluido a través con cada rotación independientemente de la cantidad de presión que hay en el sistema.

Estructura bomba de paletas

Una bomba de paletas tiene un rotor circular sellado dentro de una carcasa redonda. El rotor puede estar en el centro de la bomba, pero por lo general es contra la pared entre la entrada y una válvula de salida. Tiene una o más paletas que giran alrededor de un círculo, el transporte de fluido desde la válvula de entrada a la válvula de salida. A medida que las paletas giran, son continuamente en contacto con las paredes de la carcasa.

De Courtey imagen: http://britannica.com/EBchecked/topic-art/622988/7034/Vane-pump
De Courtey imagen: http://britannica.com/EBchecked/topic-art/622988/7034/Vane-pump

Cómo Bombas de paletas Trabajo

Video: Como funciona la bomba de vacío NASH

Video: Sistemas Hidraulicos Maquinaria Pesada

Cuando una paleta gira más allá de la válvula de entrada, se crea un vacío. El fluido se sacó para llenar el al vacío este fluido se desplaza junto con la paleta, ya que se vuelve hacia la válvula de salida. A medida que la paleta se acerca la válvula de salida, sino que también se aproxima al punto en donde la aleta conecta con la carcasa. El fluido es forzado en un área más pequeña y más pequeña, aumentando su presión. Este fluido a presión no tiene donde fluir pero a través de la válvula de salida. Incluso si el sistema ya está presurizado, una bomba de paletas puede crear suficiente fuerza para mantener la conducción de fluidos a través.

Artículos Relacionados