Tipos de bombas de dirección de energía

sistemas de dirección asistida se remontan a 1925 cuando se introdujo por primera vez por el fabricante de la bomba Vickers Detroit. Hoy en día, que son estándar en la mayoría de los vehículos. Los diferentes tipos de bombas de dirección asistida se utilizan para alimentar el sistema. La principal diferencia entre los diferentes tipos de bombas es el diseño de las aletas que mueven el líquido de la dirección que está dentro de la bomba y expulsado a través de la presión acumulada. Todos ellos son similares en cuanto que contienen un rotor dentro de la carcasa de la bomba que hace girar. Hay tres tipos diferentes de bombas utilizadas en sistemas de dirección asistida.


Bomba del manejo de la energía Vane

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    Las bombas de paletas son el tipo más común de bomba de dirección asistida usado. En este tipo de bomba el rotor está alojado en una carcasa ovalada o de forma elíptica donde gira. Vanes montados en el diámetro exterior del rotor se sientan contra las paredes del alojamiento como el rotor gira. Cuando el fluido de dirección asistida entra en la carcasa de la bomba de paletas es atrapado entre las paletas, la pared de la carcasa y el rotor. Un aumento de la presión posterior hace que el fluido sea bombeado fuera de la carcasa y luego a través de las cámaras de salida.

Bomba hidráulica, dirección de rodillos

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    Video: Clasificación de las máquinas hidráulicas.© UPV

    En una bomba de dirección asistida de rodillos, ranuras anchas en forma de V cortadas en el lado del rotor permiten rodillos de acero para montar a lo largo del contorno interior de la bomba. La bomba está contenida en una carcasa de forma ovalada dentro del cuerpo de la bomba. La fuerza centrífuga empuja los rodillos para el borde exterior del óvalo en el que la trampa de líquido, similar a la forma en las paletas recoger el líquido en una bomba de paletas. El fluido a presión es forzado a salir a través de dos puntos de venta en la bomba, el accionamiento del sistema de dirección asistida.

Bomba del manejo de la energía del deslizador

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    Al igual que la bomba de paletas y el rodillo, la bomba de dirección asistida deslizador tiene un rotor alojado en una cámara de forma elíptica que gira dentro del cuerpo de la bomba. Montado en las ranuras anchas en el rotor son resortes que se rematan con de tipo lavador "zapatillas." Los muelles mantienen las zapatillas en contacto constante con la pared de la bomba. Como el fluido entra en la bomba, la presión se acumula y libera para accionar el sistema de dirección asistida.

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