Las empresas más grandes de camiones en los EE.UU.

Las compañías de camiones actúan como columna vertebral de la industria del transporte, y grandes camiones de transporte de todo, desde comida a la electrónica al mobiliario en todo el país. Miles de camiones llevan millones de bienes por valor de mil millones de dólares cada día. Las compañías de transporte superiores ganan mil millones de dólares en ingresos mientras se enfrenta a obstáculos que van desde los precios del combustible a los costes de mantenimiento a los asuntos laborales a las regulaciones estatales y federales.


La industria del transporte EE.UU. lleva mil millones de dólares en bienes de todos los días.
La industria del transporte EE.UU. lleva mil millones de dólares en bienes de todos los días. (Imagen: Aarrows / IStock / Getty Images)

J. B. Hunt Transport Services, Inc.

Desde 1961, J. B. de Hunt Transport Services, Inc., ha sido un líder en la industria del transporte. Hunt Transport fue una de las primeras empresas a adoptar el enfoque de "contenedor de transporte por carretera", en el que los contenedores fueron directamente desde buques y trenes en camiones. Hunt Transport también proporciona equipos de transporte de carga a medida, servicios y experiencia en logística para satisfacer las necesidades de sus clientes de Fortune 500. Los ingresos de la compañía aumentaron un 10 por ciento en 2013, pasando de poco más de $ 5 mil millones para $ 5.5 mil millones.

Transporte herido fue uno de los primeros en adoptar la
Transporte herido fue uno de los primeros en adoptar el enfoque "de camiones de contenedores". (Imagen: Manfred Steinbach / IStock / Getty Images)

YRC Freight

YRC de carga tiene sus orígenes en amarillo Transit Company, una compañía de autobuses y taxis en Oklahoma City en 1924. amarillo tránsito más tarde se fusionó con las carreteras, la empresa de transporte dominante en los EE.UU. durante décadas, y Reimer Express, la empresa líder de transporte por carretera en Canadá, a formar Yellow Roadway Corporation, acortado a YRC de carga. especialidad de transporte de carga de menos-que-camión de la compañía llena la brecha entre los servicios de paquetería como UPS y FedEx y transportistas más grandes, como la caza. En 2013, los ingresos de carga YRC superaron los $ 4.8 mil millones para el segundo año consecutivo.

YRC flete es la empresa líder de transporte por carretera en Canadá.
YRC flete es la empresa líder de transporte por carretera en Canadá. (Imagen: edotedu / IStock / Getty Images)

Con-way

Video: Sea chofer de camion en Estados Unidos.avi

Con-way comenzó en 1929 como consolidados Truck Lines, una pequeña empresa de transporte regional, en Portland, Oregón. Hoy en día, la compañía opera en más de 400 centros de transporte en América del Norte, así como en 20 países de los cinco continentes. Con-Way también fue nombrada "Empresa Más Admirada" en el transporte y la logística para el año 2007 por la revista Fortune. Los esfuerzos de Con-Way en menos-que-camión virado valido a la compañía más de $ 3.9 mil millones en 2013.

Con-way opera más de 400 centros de transporte en América del Norte.
Con-way opera más de 400 centros de transporte en América del Norte. (Imagen: Ralph Loesche / IStock / Getty Images)

Transporte Swift

En 1966, la compañía ahora conocida como Swift Transportation comenzó acarreo de acero de Los Ángeles a Arizona y el algodón de Arizona volver al sur de California. Más de cuatro décadas después, la compañía ahora posee otras 11 filiales de transporte por carretera, opera más de 16.000 camiones y lances de carga-camión de tamaño en todo los EE.UU., Canadá y México. Con la adquisición del Servicio Central refrigerada en agosto de 2013, Swift vio un salto del 10 por ciento en los ingresos, a partir de $ 3.5 mil millones en 2012 a más de $ 3.8 mil millones en 2013.

Swift Transportation opera más de 16.000 camiones.
Swift Transportation opera más de 16.000 camiones. (Imagen: Evgeny Sergeev / IStock / Getty Images)

Schneider National

Video: IOWA 80: EL ÁREA DE SERVICIOS PARA CAMIONES MÁS GRANDE DEL MUNDO.

Video: Iowa 80 Area de descanso para camiones USA

A. J. fundador Schneider compró su primer camión en 1935, durante la peor parte de la gran depresión. Schneider National alcanzó $ 1 mil millones en ingresos en 1992, $ 2 mil millones en 1996 y $ 3 mil millones en 2004. En 2013, la empresa trajo a $ 3.35 mil millones, un aumento de casi el 3 por ciento respecto al año anterior. En 2015, la compañía tiene previsto celebrar su 80 aniversario como uno de los líderes de la industria de camión-mercancías, con oficinas en los EE.UU., México, Canadá y Europa.

Artículos Relacionados