¿Qué es la intermodal de transportes?
La industria del transporte tiene varios métodos de movimiento de carga en todo el mundo. Barcos, ferrocarriles y camiones son, en esencia, la columna vertebral de la industria. Transporte de mercancías y productos de los fabricantes a los clientes requiere una gran cantidad de organización y experiencia. Entre las innovaciones que han hecho diferencias drásticas en el movimiento de carga a nivel mundial es el contenedor intermodal.
Contenido
- Definición
- Tipos de contenedores
- Over-the-transporte por carretera
- Video: video animado de operacion de transporte multimodal
- Ventajas
- Desventajas
- Video: formación en transporte intermodal de mercancías (ferroviario - marítimo)
Definición
transporte intermodal utiliza contenedores estandarizados especiales para el transporte de carga en camiones, trenes de carga y barcos. Estos recipientes están construidos de acero y construidos de manera que puedan ser transferidos entre los diferentes modos de transporte. El contenedor físico es básicamente una caja rectangular más grande que se puede asegurar a los remolques especiales conocidos como chasis. Los recipientes se construyen en una variedad de tamaños que van desde estándar de 20 pies a 53 pies por las unidades 102 pulgadas.
Buques de transporte de contenedores intermodales en todo el mundo.
Tipos de contenedores
contenedores estándar se utilizan para el transporte de mercancías secas. Los contenedores refrigerados están disponibles para enviar cargas de clima controlado. La unidad de refrigeración en un recipiente puede estar situado en la nariz o el tren de aterrizaje del contenedor, pero en cada caso la unidad se construye en el marco. La unidad de refrigeración puede ser incorporado en la parte superior del recipiente, pero esto es raro porque la unidad tiene que ser alimentado y mantenido durante el transporte.
Over-the-transporte por carretera
Video: Video animado de Operacion de Transporte Multimodal
Un contenedor se carga desde un buque o tren sobre un chasis de remolque por una grúa o una carretilla elevadora. A continuación, un tractor-remolque puede transferir el contenedor a su destino o a los terminales de ferrocarril o puertos de embarque para su posterior transporte.
Un semi-camión tirando de un contenedor intermodal.
ventajas
contenedores intermodales pueden transferirse fácilmente de un modo de transporte a otro. Cuando se separó de un chasis de remolque, las unidades se pueden apilar para el almacenaje o embarque a bordo de barcos, o cargados en un vagón de ferrocarril de superficie plana.
desventajas
Video: Formación en transporte intermodal de mercancías (ferroviario - marítimo)
La construcción de acero hace contenedores intermodales pesado, y la estructura sólida puede presentar problemas cuando la carga dentro del contenedor tiene que ser bloqueado y se preparó para el envío. Esto es especialmente una preocupación cuando el contenedor está siendo utilizado para el transporte de materiales peligrosos.