Cómo reparar bicicletas de montaña Forks y Suspensiones

Averiguar qué tipo de suspensión que tiene. suspensiones baratas a veces sólo se componen de resortes incorporados en las palas del tenedor sin ninguna amortiguación de compresión. Más comúnmente, las horquillas utilizarán resortes o aire para la compresión con aceite o aire utilizado para la amortiguación de compresión. Este mecanismo de amortiguación es generalmente ajustable, y la adición de más aceite o aceite más grueso, se incrementará el efecto de amortiguación. Del mismo modo, la adición de más aire a un tenedor de aire dará lugar a una suspensión más firme.

Familiarizarse con los controles externos de su suspensión. A menudo, si algo acerca de su tenedor se siente "mal", en realidad no hay nada roto o en necesidad de Reparación- los ajustes externos en su tenedor puede cambiar la geometría y la sensación de la carrera. En algunas horquillas, un ajustador de tensión se encuentra en la parte superior de cada hoja tenedor, dictando la altura a la que los paseos en bicicleta y la cantidad de viajes. Si el tenedor tiene controles externos de amortiguación, que están normalmente se encuentra en la parte inferior de cada tubo tenedor.

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Ajustar la suspensión para adaptarse a su estilo de conducción y peso. Si usted monta sobre un terreno muy duro, usted quiere tener una amortiguación más pesado y más largo viaje. Además, el tenedor debe tener una cierta cantidad de holgura, igual a alrededor del 20 por ciento de los viajes del tenedor. Si usted tiene 5 pulgadas de recorrido, el tenedor debe ser comprimido por 1 pulgada mientras se está sentado en la bicicleta.

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Revisar su tenedor. Esto debe hacerse cuando el tenedor comienza a sentirse débil o chirriante o cuando sopla a través de su recorrido demasiado rápido. Retire la rueda delantera y el freno frontal, así como los tornillos o clips que sujetan las cuchillas de la tenedor en los tubos inferiores. Tire lentamente de las palas de los inferiores para evitar la pulverización de aceite.

Limpiar el interior del tenedor con cuidado, asegurándose de vaciar todo el aceite en un vaso medidor y reemplazarlo con aceite nuevo según su manual de tenedor. Engrasar las cabezas de los tornillos y apretar todos los tornillos en sus posiciones originales con los dedos. Después de que todos los tornillos estén en su lugar, sujetar firmemente sin apretar demasiado.