Cómo quitar el freno del rotor en un Chevrolet Cobalt
El Chevrolet Cobalt emplea un sistema de frenado anti-bloqueo que está diseñado para superar las normas gubernamentales para la seguridad del vehículo. Para cumplir con esos estándares, los componentes del sistema de frenos tienen que ser en forma de funcionamiento. Rotores que se puntúan puede reducir significativamente la eficacia del sistema de frenado, así como el desgaste de las pastillas de freno a un ritmo mucho más rápido de lo habitual. La superficie del rotor debe ser suave para permitir el contacto sin restricciones con las pastillas de freno durante el frenado. Retire los rotores y hacer que se volvieron a surgir si han sido arrancados por los indicadores de desgaste de las pastillas de freno. Reemplazar los rotores si están deformados.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de tuercas (o 17 mm zócalo y la barra de interruptor)
- Jack
- Jack se encuentra
- zócalo 13 mm
- zócalo 15 mm
- lubricante para cadenas
- Hammer (opcional)
Aparcar el Chevy Cobalt en una superficie plana y en una zona lejos del tráfico. Poner la transmisión en "Park" y ponga el freno de estacionamiento (o de emergencia).
Aflojar los tuercas de la rueda trasera con una llave de tuercas o el zócalo 17 mm y barra rompedora.
Coloque el gato debajo del bastidor del vehículo y elevar el cobalto. Coloque el gato está debajo de la estructura para soportar el Chevy. Bajar el cobalto en los soportes del gato, dejando los neumáticos suficiente espacio libre desde el suelo para que pueda retirar y devolver las ruedas.
Video: Cambio de Frenos de Tambor - Paso 1 - Advance Auto Parts
Retire las tuercas de las ruedas traseras y tirar de las ruedas de tornillos de rueda del cobalto.
Video: Como cambiar los frenos pastillas balatas y los discos de tu carro Chevy GMC delanteros.
Localizar los tornillos de la pinza de deslizamiento en el lado interior de la pinza de freno. Hay dos tornillos en cada pinza. Coloque la toma de 13 mm y el trinquete en los pernos y aflojar ellos. Retire el zócalo y el trinquete y completar la eliminación Perno de la pinza con la mano.
Tire de la pinza de distancia desde el puente del rotor del freno y la pinza y la puso en la parte superior del brazo de dirección o un soporte del gato inactivo.
Quitar los dos tornillos en la parte posterior del puente de la pinza con una toma de 15 mm y el trinquete. Tire el puente fuera del rotor y mantenerlo en reserva.
Pulverizar la parte delantera y trasera del rotor con lubricante cadena. El rotor puede ser pegado a los tornillos de rueda por una combinación de óxido y de líquido de frenos se filtró. Permitir que el lubricante para sentarse en el rotor durante tres a cinco minutos antes de intentar extraer el disco.
Coge el rotor a ambos lados con las dos manos y tire del rotor a partir de los tornillos de rueda.
Consejos advertencias
- Si tiene dificultades para retirar el rotor, incluso después de haber aplicado lubricante, toque la sección central del disco con un martillo.