Cómo cambiar los rotores de freno en un Ford Explorer

Los frenos comienzan a trabajar muy bien, pero con el tiempo, a menudo se desvanecen como las pastillas y rotores comienzan a desgastarse. La sustitución de las pastillas puede ser obvio, pero muchas veces tendrá que ser reemplazado, así los rotores. A medida que las almohadillas y los rotores se rozan con el tiempo, se desarrollan ranuras. Esto funciona bien, debido a que las ranuras en las almohadillas coinciden con los de los rotores. El problema se produce cuando las nuevas pastillas se ponen en, y las ranuras ya no coinciden con la superficie lisa de las almohadillas.



Video: Brake Job 2002 Ford Explorer

Cambio de discos de freno suena más complicado de lo que realmente es, y los que están en su Ford Explorer se puede sustituir en un par de horas en un nivel medio do-it-yourself mecánico.

Cosas que necesitará

  • barra de hierro
  • gato de piso
  • Jack se encuentra
  • jeringuilla
  • recipiente limpio
  • C-clamp
  • juego de tubos
  • Martillo de goma
  • spray de limpieza de frenos
  • Video: 2001-2012 Ford Escape Front Brake Job in Detail

    Video: Ford Explorer ruido en los frenos

    Jack el vehículo utilizando un gato de piso, y apoyar su peso usando los soportes del gato. Consulte el manual del vehículo para jack puntos específicos. Asegúrese de que el Explorer es en el parque y el freno de mano esté accionado. Bloquee las ruedas opuestas para asegurar que el vehículo no se mueve. Usando una barra de hierro o un juego de tubos, quitar las tuercas de las ruedas jacked. Coloque las ruedas de su lado, y se deslicen por debajo del bastidor jacked. Esto permitirá que funcionen como una parada de último minuto en el caso de los soportes del gato fallan.

  • Levanta el capó y abra el llenado del depósito donde normalmente añadir líquido de frenos. Usando una jeringuilla o un dispositivo similar, eliminar aproximadamente un tercio del contenido de fluido del recipiente, y dejar la tapa. Esto permitirá espacio de expansión como la espalda de fluido hasta en el recipiente cuando se comprime la pinza de freno. Almacenar el líquido en un recipiente limpio para que pueda ser reutilizado para llenar el recipiente de copia de seguridad una vez que el trabajo ha sido completado.

  • Coloque una abrazadera en C alrededor de la pinza de freno de modo que haga contacto con ambos lados de la misma. Apriete la abrazadera con la mano, hasta que se pueda apretar más allá. Esto será suficiente para comprimir la pinza de freno y bloquearlo en su sitio, liberándola para su eliminación. En este punto, se puede aflojar la abrazadera y mantenerlo en reserva. Examinar la pinza, y verá varios tornillos que lo sujetan en su lugar. Remover estos, y la pinza será libre para deslizarse fuera. Sea cauteloso en este punto, ya que la línea de freno está todavía unido. Coloque con cuidado la pinza a un lado, teniendo cuidado de no molestar a la línea de freno aún conectado.

  • El rotor es ahora libre para deslizarse fuera. Si ha pasado mucho tiempo desde el último cambio, el rotor puede estar ligeramente oxidado al centro de su Explorer. Si ese es el caso, toque suavemente por detrás, utilizando un martillo de goma hasta que quede libre y capaz de deslizarse. Sentar las viejas rotores a un lado, y sustituirlos por otros nuevos. Los nuevos rotores se deslizan en lugar de la misma manera que los antiguos se desprendieron. Pulverizar ambos lados del rotor con un spray de limpieza de freno. Esto asegurará no se quedan atrás aceites que podrían impedir el rendimiento adecuado de frenado.

  • Deslizar el sistema de pinza de freno en su lugar en el que rodea el rotor del freno, de nuevo teniendo cuidado de la línea de freno. Inserte los pernos de nuevo en la pinza y apretar hacia abajo todo el camino. Vuelva a colocar la rueda y apretar las tuercas de seguridad en su lugar. Verter el líquido de frenos de vuelta al depósito, y tomar el Explorador de dar una vuelta a la manzana para que todo funciona adecuadamente seguro. Pruebe los frenos varias veces en el camino de entrada antes de salir.

Consejos advertencias

  • Repita estos pasos en los otros rotores que necesitan ser replaced.It es una buena idea para cambiar las pastillas a la vez que se cambien los rotores.
  • Tenga cuidado de no cortar, perforar o desconectar la línea de freno.
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