Cómo cambiar los frenos de un RAV4 2005
El RAV4 llegó al mercado EE.UU. en 1996, dos años después de que hizo su debut en Japón. A lo largo de su vida útil, el RAV4 de manera constante se hizo más refinado. El RAV4 2005 venían de serie con frenos de disco en las cuatro ruedas y un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros que produce 161 caballos de fuerza. Recientemente, las pastillas de freno delanteras en mi RAV4 2005 empezaron a moler y me encontré con este proceso hizo la sustitución de las pastillas bastante simple.
Contenido
- La eliminación de los pads
- Compruebe y sustitución de los rotores
- Video: como cambiar los pastillas i discos de freno traseras en toyota rav 4 2005
- Reinstalación de los pads
- Video: como cambiar los pastillas traseras en toyota rav 4 2009
La eliminación de los pads
En mi RAV4 2005, había dos tornillos que sujetan la pinza en su lugar y que utilizan una llave de tubo para eliminarlos, mientras mantiene los pasadores de pinza en su lugar con una llave de extremo abierto. Las almohadillas se quedaron en el soporte de la pinza después de que debe quitar la pinza, por lo que sólo ellos se deslizaron fuera. Hay una serie de cuñas en las almohadillas, por lo que tomó nota de la posición de cada cuña y pried los calzos fuera de las almohadillas con un destornillador de cabeza plana.
Compruebe y sustitución de los rotores
Video: Como cambiar los pastillas i discos de freno traseras en Toyota Rav 4 2005
Los rotores en mi RAV4 2005 tenía unas ranuras graves en ellos, así que tuve que quitar el soporte de la pinza mediante la eliminación de sus dos pernos - estos eran bastante ajustado, por lo que se utiliza una barra de giro y un casquillo - entonces lo logró del frente conjunto de husillo. Los rotores se desprendió tirando de ellas el eje delantero. Uno de ellos fue atrapado en el cubo, por lo que sólo la golpeó con un martillo de goma para liberarla, y luego se la quitó. Los nuevos rotores se deslizó de nuevo en el cubo delantero sin problemas, entonces vuelto a instalar el soporte de la pinza y apretados los tornillos a 78 libras-pie.
Reinstalación de los pads
Video: Como cambiar los pastillas traseras en Toyota RAV 4 2009
He instalado las cuñas de la misma forma en que estaban antes de que se les retire de los viejos almohadillas y se recubre la cuña más externa con grasa de freno de disco para minimizar el chirrido. Entonces sólo se deslizó las almohadillas de nuevo en el soporte de la pinza, disminución de la pinza en el soporte y se aprieta sus pernos a 20 libras-pie. Después de terminar con dos lados, I endurecido las tuercas a 76 libras-pie en un patrón entrecruzado. Entonces tomé el coche hacia abajo a un pequeño aparcamiento en la calle de mi casa e hice unos 20 paradas de 25 mph sin bloquear los frenos para pulir las nuevas pastillas y rotores, y mi RAV4 estaba listo para la carretera de nuevo.