Diferencias entre EGR Válvulas y un solenoide vacumn Geo Tracker
Su Geo Tracker está equipado con un sistema de recirculación de gases de escape (EGR) que trabaja para mejorar las emisiones mediante la reducción de la formación de óxidos nitrosos. Su válvula EGR y el solenoide de vacío son ambos parte de este sistema- sin embargo, son partes separadas con funciones distintas.
Contenido
- Válvula de egr
- Video: sensor map (como medirlo)
- Video: reparación de booster
- Video: valvula egr ( en teoria mal, fallo p0400)
- Solenoide de egr vacuum
- Video: como funciona el regulador de gasolina
- Como los componentes trabajan juntos
Válvula de EGR
Video: SENSOR MAP (como medirlo)
Video: Reparación de Booster
Video: Valvula EGR ( en teoria mal, fallo P0400)
Su válvula EGR contiene un diafragma cargado por resorte y se encuentra cerca de su colector de admisión. Cuando esta unidad recibe portado vacío, el diafragma se eleva y permite que el gas de escape pase a través de un puerto y en su colector de admisión.
Solenoide de EGR Vacuum
Video: Como funciona el regulador de gasolina
solenoides de vacío (EGR SV) se utilizan con todas las válvulas EGR. La unidad se abre y se cierra para permitir o evitar que el vacío del motor llegue a su válvula de EGR. Está regulada por el modulador de EGR de su vehículo. Dependiendo del año de su vehículo, que se encuentra entre el bloque del motor y el servidor de seguridad o montado en la rueda del lado del pasajero también.
Como los componentes trabajan juntos
Cuando el modulador determine que es apropiado para reintroducir el gas de escape en su colector de admisión, que las señales de su solenoide de vacío para abrir. Esto permite que el vacío del motor fluya a través del modulador y a su válvula de EGR, donde causa que el diafragma se levantará y gas de escape para ser dirigido en su colector de admisión.