¿Qué es un mal funcionamiento del solenoide de EGR?
Un interruptor de EGR consta de una válvula de vacío y de solenoide. Cuando la temperatura de combustión de un vehículo se eleva por encima de 2500 grados, la válvula de EGR se abre y el vacío aspira en el escape para ayudar a equilibrar las emisiones nocivas. El solenoide de EGR controla el proceso de vacío a través de la válvula y si funciona mal, los principales problemas se puede desarrollar.
Contenido
- Estructura
- Video: mal funcionamiento valvula egr
- Problemas
- Video: reparación y funcionamiento de solenoide de arranque de ford
- Los síntomas
- Video: lo que no sabes sobre la valvula egr de tu carro #1
- Video: funcionamiento de la vÁlvula (egr)
Estructura
Video: Mal funcionamiento valvula egr
Un solenoide consiste en una bobina conectada a un émbolo que abre o bloquea el vacío EGR. Dispone de 4 cables que son accionados por el módulo de control de encendido para encender el vacío encendido o apagado y controlar su posición.
Problemas
Video: Reparación y funcionamiento de solenoide de arranque de Ford
El vacío EGR no funcionará si el módulo de control de potencia no es señal de que el solenoide para encenderlo. También, cableado defectuoso del solenoide puede provocar la sobre-estimulación de la aspiradora, creando una succión más fuerte de lo necesario. Como resultado, la válvula de EGR puede llegar a obstruirse o abierta demasiado ampliamente. Ambas acciones pueden hacer que las emisiones y problemas de manejo.
Los síntomas
Video: LO QUE NO SABES SOBRE LA VALVULA EGR DE TU CARRO #1
Video: FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA (EGR)
Algunos síntomas de un solenoide defectuoso incluyen falta de inactividad, pérdida de aceleración, estancamiento, bajo vacío del motor y la vacilación o montar en bruto durante la conducción.