La eliminación del cuerpo de válvula de una transmisión automática Chrysler
El cuerpo de válvula es una parte integral de cualquier transmisión automática Chrysler. El cuerpo de válvula es esencialmente un centro de control de llenado de los pistones, resortes y bolas de retención utilizados para dirigir el fluido hidráulico a lo largo de la transmisión para cambiar de marcha, control rpm, etc. El cuerpo de válvula es esencialmente el cerebro detrás de cambio de la transmisión automática. Es importante dar a su cuerpo de la válvula Chrysler una buena inspección cada vez que cambie el filtro de la transmisión o la revisión de la transmisión.
Contenido
- Retire la transmisión
- Retire las válvulas y filtros
- Video: dodge caravan 2002
- Video: mantenimiento de tripoides, tricetas; cambio de bases de motor y caja a chery orinoco
- Retire el cuerpo de la válvula
Retire la Transmisión
Drenaje y colocar la transmisión del Chrysler es la mejor y más fácil de llegar al cuerpo de la válvula. Conducir el coche en rampas y poner el freno de mano. Ponga la transmisión en punto muerto y bloquee las ruedas para que el coche no ruede. Desconectar el borne negativo de la batería, a continuación, arrastrarse debajo del coche y localizar el tapón de drenaje de fluido de la transmisión. Desatornillar el tapón y permitir que el líquido drene por completo. Desconecte el travesaño transmisión y utilizar un gato para bajar ligeramente la transmisión. Retire los tornillos que sujetan la bellhousing transmisión en su lugar y la corredera hacia fuera de debajo del coche.
Retire las válvulas y filtros
Video: DODGE CARAVAN 2002
Video: Mantenimiento de Tripoides, Tricetas; Cambio de bases de Motor y Caja a Chery Orinoco
Utilice una llave de tubo para retirar la cubierta inferior de la transmisión para exponer las válvulas. Retire el filtro de transmisión, que por lo general se desliza hacia afuera (en algunos modelos puede que tenga que abrir el cerrojo de algunos otros pernos de montaje antes de poder tirar de él hacia fuera). Una vez que el filtro está fuera, abrir el cerrojo de los pernos de montaje restantes en las válvulas y eliminarlos. Tenga cuidado de prestar atención a cómo los resortes y bolas de retención encajan en cada una de sus recortes posteriores dentro de la transmisión.
Retire el cuerpo de la válvula
Con las válvulas y filtros de transmisión eliminan, utilice una llave de tubo para eliminar algunos de los otros pernos que rodean el cuerpo de la válvula (el elemento que se parece a un laberinto tortuoso dentro de la transmisión). Levantar el cuerpo de la válvula fuera de la transmisión e inspeccionar cada sección cuidadosamente. Busque muescas o arañazos que podrían inhibir el flujo de líquido de la transmisión de una parte del cuerpo de la válvula a otra- si alguno se identifican, tienen una sala de máquinas pulir a cabo con cuidado. (También puede utilizar esta oportunidad para reforzar la parte interna de su transmisión un poco, ya que se desmonta completamente en este punto.)