¿Cómo puedo reconstruir mi Transmisión de Dodge?
Una transmisión de deslizamiento o de molienda es un signo de un fracaso a la espera de pasar a su Dodge. Es mejor reemplazar la transmisión antes de tiempo en lugar de esperar a que se apague y se varado en carretera. Según el sitio web del ayudante de costes, nuevos reemplazos de transmisión tienen un precio entre $ 1.800 a $ 3.500, el cual, dependiendo del vehículo, puede ser más que el coche vale la pena. La reconstrucción de una transmisión a sí mismo que puede ahorrar dinero y, aunque un poco complicado, no es imposible para la mayoría de los mecánicos caseros. Una vez que la transmisión ha sido eliminado, comenzar la reconstrucción.
Contenido
- Transmisión desmonte
- Caja de transferencia de desmontaje
- Reconstruir cuerpo de la válvula y reensamblaje
- Video: como reparar una transmision automatica o manual muy facil
- Video: como funciona el convertidor de la transmision automatica
- Video: diagnóstico de fallas en una transmisión automática i
- Video: no hay reversa!
Transmisión Desmonte
Para comenzar la reconstrucción de su transmisión Dodge, hay que desmontar los componentes principales del cuerpo de transmisión para que pueda acceder a los componentes internos. Utilice una llave de tubo para quitar los tornillos en la parte inferior de la bandeja de aceite de la transmisión y retirar la sartén. Examine el filtro de fluido de la transmisión, como virutas de metal en el filtro pueden indicar daños más amplia que simplemente pueda una reconstrucción. Retire el cuerpo de la válvula, las juntas y la placa separadora en la parte superior de la transmisión, lo que le permitirá acceder a la caja de transferencia. A fondo raspar cualquier juntas viejas montado entre el cuerpo de válvula y las placas separadoras.
Caja de transferencia de desmontaje
Retire el pasador selector de cambios desde la parte inferior de la caja de transferencia y a continuación, quitar la bomba de aceite de transmisión. Desconectar los anillos de seguridad en cada “capa” de los engranajes de transmisión y retirar con cuidado ellos. Como usted está tirando de cada pieza de la transmisión aparte, asegúrese de vídeo, ya sea el proceso o exponer sus piezas en el orden en que fueron eliminados. Esto evita confusiones en el futuro y acelera el montaje. Reemplazar los anillos de presión, juntas y cualquier placas de transferencia con las del kit de reconstrucción. Además, reemplace la variedad de sellos que se encontrará con que desmontar cada componente. Instalar nuevas placas de fricción, así como cualquiera de los componentes internos que se identifican como muestra desgaste. El kit reconstruir vendrá con una variedad básica de los componentes internos para la reconstrucción, pero todas las partes internas de una transmisión están bajo carga y pueden necesitar reemplazado.
Reconstruir cuerpo de la válvula y reensamblaje
Video: Como Reparar Una Transmision Automatica O Manual Muy Facil
Video: Como Funciona el Convertidor de la Transmision Automatica
Video: Diagnóstico de Fallas en una Transmisión Automática I
Video: NO HAY REVERSA!
Usa los cojinetes y sellos de la válvula proporcionados en el kit de reconstrucción para reemplazar a los en el cuerpo de la válvula. Tenga cuidado de seguir las instrucciones proporcionadas por reconstrucción manual del fabricante en lo que respecta al desmontaje y sustitución. Cada modelo de transmisión es diferente y tendrá ligeramente diferentes reconstruir requisitos. Comience rearmado una vez que han sustituido todos los sellos, rodamientos y placas de fricción. Comience por la sustitución de todos los anillos de presión en los engranajes de piñón caja de transferencia, a continuación, deslizar la caja de transferencia de nuevo en la caja de la transmisión y volver a conectar los pernos. Volver a colocar las carcasas y volver a instalar el filtro de fluido y la bandeja. A continuación, puede sustituir a la transmisión en el vehículo y vuelva a llenar con líquido de transmisión.