Cómo quitar el eje de cola Desde un 727 Torqueflite
La primera transmisión automática que ofrece el Chrysler Corporation para su uso en Plymouth, Dodge, DeSoto, Imperial y vehículos Chrysler se denominó la Torqueflite y se introdujo a mediados de la década de 1950. Una versión mejorada - llamada la A-727 Torqueflite - se introdujo en la década de 1960 y se utiliza desde hace muchos años después. Algunos vehículos AMC y Jeep usado Chrysler-construido 727 Torqueflites también. El eje de cola del 727 Torqueflite adapta la parte trasera de la transmisión al eje de transmisión, que alimenta las ruedas traseras.
Cosas que necesitará
- rampas para automóviles
- 2 cuñas de neumáticos
- Tiza
- Bandeja de drenaje
- juego de tubos
- Llave de trinquete
Conducir el vehículo a un conjunto de rampas para automóviles y aplicar el freno de emergencia. Bloquee los neumáticos para evitar que ruede.
Pasar por debajo del vehículo y hacer una marca de tiza en el eje de transmisión y en el eje de cola de transmisión, ya que esto asegurará el eje de transmisión está instalado en la posición correcta en relación con el eje de cola en el reensamblaje. Coloque una bandeja de drenaje debajo del eje de cola.
Localizar las cuatro tuercas de sujeción que fijan la parte trasera del eje de transmisión al diferencial trasero. Aflojar y quitar las tuercas con una llave de tubo y el trinquete. Tire de las abrazaderas en U de la que los frutos secos se retiraron hacia afuera. Bajar la parte trasera del eje de transmisión del diferencial. Deslizar el eje de transmisión hacia la parte trasera del vehículo hasta que salga del eje de cola de transmisión. Tenga en cuenta que una pequeña cantidad de líquido de la transmisión puede escaparse de la del eje de cola. Coloque el eje de transmisión a un lado.
Localizar los seis tornillos de sujeción que fijan el eje de cola en la parte trasera de la transmisión. Aflojar y quitar los tornillos con una llave de tubo y el trinquete.
Video: TRANSMISION AUTOMATICA SHADOW MODELO 92
Deslice el conjunto de eje de cola en línea recta desde la parte trasera de la transmisión y eliminarlo. Tenga en cuenta que el cojinete de bolas detrás del eje de cola puede caerse una vez que el eje de cola se elimina de la transmisión.
Consejos & advertencias
- El eje de cola de transmisión y el eje de transmisión pueden instalarse en el orden inverso de la extracción.