¿Cómo se identifica Chrysler transmisiones?

Muchas transmisiones diferentes se han utilizado en los vehículos de Chrysler, incluyendo los fabricados por sí Chrysler y otros fabricados por empresas externas, como nuevo proceso. De acuerdo con la carta de transmisión de ID Teufert, el sistema automático de Chrysler dominantes son el Torqueflite 727 y 904. transmisiones manuales clave incluyen el procedimiento tres velocidades de Chrysler y nuevos, así como el modelo 833 de cuatro velocidades. tapas laterales, formas de pan y los recuentos de los pernos son los elementos importantes a considerar en la identificación de las transmisiones de Chrysler.


  • Determinar si la transmisión es un manual automática o una, también conocido como una transmisión estándar.

  • Ir debajo del vehículo para acceder a la transmisión. La mejor manera de ver la transmisión es por pasar por debajo de la puerta del lado del conductor.

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    Contar el número de pernos y ver la forma cacerola de la transmisión en la transmisión automática. Según el sitio web Teufert la Torqueflite 727 tiene una bandeja con forma irregular con 14 tornillos de fijación de la bandeja a la parte inferior de la carcasa de transmisión. El Torqueflite 904 tiene 14 pernos con una bandeja de forma rectangular con una esquina en un ángulo.

  • Localizar y contar los tornillos en la cubierta lateral de la caja de cambios manual. La cubierta lateral se encuentra en el lado del conductor y es donde la vinculación palanca de cambios se conecta a la transmisión. Es hacia delante de la plataforma de desplazamiento. ID de página de Teufert identifica Chrysler-construido tres velocidades por tener una cubierta lateral de seis perno, mientras que el Nuevo Proceso de tres velocidades tiene una cubierta lateral de ocho pernos. El modelo 833 tiene una cubierta lateral 13-perno.

  • Video: Reparación transmisión automática 1 (desmontaje y desarme)

    Video: Transmision automatica A-604. Desarmado de TCM

    Diferenciar entre el modelo 833 A, B y transmisiones de E-cuerpo. Las variaciones modelo 833 se identifican por la ubicación de la almohadilla de palanca de cambios. La almohadilla de palanca de cambios es de tres tornillos en un patrón triangular, donde se monta la palanca de cambios a la transmisión. De acuerdo a la página de Slant Six de cuatro velocidades, la plataforma de la palanca de cambios B-cuerpo está en la parte delantera del tubo de desagüe, donde se monta en la caja de transmisión principal. La almohadilla de E-cuerpo está en la parte trasera del tubo de desagüe, mientras que el A-cuerpo está detrás del miembro transversal de montaje de brida, que es donde los soportes de tubo de desagüe en el elemento transversal. El tubo de desagüe A-cuerpo es también más corto que el B y E-cuerpos.

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    • El A500 y A518 Chrysler transmisiones automáticas son versiones de sobremarcha de la Torqueflite 904 y 727.
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