Cómo reemplazar CV Ejes

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Elevar el vehículo con un gato para que las ruedas delanteras no toquen el suelo, y fijarlo en soportes del gato. Ponga el freno de estacionamiento y bloquear las ruedas traseras con cuñas en las ruedas o bloques de madera para evitar que el coche se mueva. Esto es especialmente importante en este proceso, ya que se le martillazos y utilizando un martillo deslizante o tirando fuertemente en el eje en pasos posteriores. Usando una llave de tuercas, retire el neumático delantero, y la dejó a un lado.

Retire la pinza del freno delantero, y utilizando una cuerda elástica, fijarlo arriba y fuera del camino. No permita que la pinza para colgar la manguera del freno, ya que esto puede dañar o aflojar la manguera y causar una fuga en el sistema de frenado.

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Retire la tuerca en el centro del cubo usando el puerto del concentrador grande. En determinados vehículos de cuatro ruedas motrices o vehículos todo terreno, es posible que tenga un enchufe especial con muescas cortadas en ella. Consulte el manual del propietario para estos vehículos. En el caso de las cuatro ruedas unidades, estas tomas a menudo pueden ser tomados de tiendas de auto partes que tienen programas de préstamo-a-herramienta o de alquiler de herramientas. En el caso de los vehículos todo terreno, los zócalos se pueden comprar en los distribuidores locales de motocicletas.

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Retire el cubo en sí. El cubo se lleva a cabo a menudo en su lugar por dos tuercas o pernos con chavetas, por lo general una parte superior y una inferior. Por lo general están asociadas a las rótulas si su vehículo está equipado con ellos. Si no ve estos tornillos, o la fijación de su concentrador es diferente, consulte el manual del propietario para el método de eliminación de cubo.

Retire el eje CV. Esto puede hacerse utilizando uno de dos métodos. La primera es simplemente para agarrar el eje CV en el centro, cerca de la transmisión, y tirar bruscamente. Tirando de una o dos veces debe desalojar el eje. Si el eje no es gratis, usar un martillo deslizante. Estos también están disponibles en los programas-a-herramienta de préstamo si usted no posee uno. Coloque la brida martillo deslizante al extremo exterior del eje de CV, y luego deslizar el martillo rápidamente hacia usted. Uno o dos tirones con un martillo deslizante deben quitar el eje. Deslice la edad libre del eje.

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Instalar el nuevo eje CV pulsando el interior de la articulación en la transmisión hasta que se asiente. Se escuchará un clic, o de lo contrario "muesca" en su lugar. Tire suavemente del eje, asegurándose de que esté correctamente instalado y no se desliza fuera de la transmisión. Volver a montar los otros componentes en el orden inverso al que fueron removidos. Utilice una llave de torsión para apretar todos los sujetadores a las especificaciones del fabricante. Instalar nuevas chavetas donde se retiraron los antiguos.