Cómo solucionar un Dodge Caravan 2000 con una fuga de refrigerante
Cuando la solución de un Dodge Caravan 2000 por una fuga de refrigerante, es una buena idea para explorar el número de posibilidades. El motor tiene enchufes de la helada en el bloque en ambos lados y en la parte trasera entre la transmisión y el motor. enchufes de la helada se diseñan para salir del bloque en el caso de los motores de refrigerante se congela y se expande. Evitan que el bloque de la aparición de grietas. Más posibilidades son el colector de admisión, el núcleo del calentador, las mangueras de calefacción y mangueras del radiador, la tapa del radiador, termostato, bomba de agua, depósito de refrigerante y el radiador.
Contenido
Cosas que necesitará
- probador de la presión del líquido refrigerante
Video: Porque Mi carro Tira Agua por el Escape?
Retirar la tapa del radiador en un radiador frío. Compruebe el resorte y la junta de irregularidades.
Llenar el radiador con agua para la prueba.
Video: COMO REPARAR TU PROPIO AIRE ACONDICIONADO
Instalar el medidor de presión y bombearla hasta no más de 17 libras. El radiador está ahora presurizado con una presión ligeramente más alta que estaría presente en el funcionamiento normal.
Video: Caravan 3.3 aire acondicionado(3)
Mira todos los puntos mencionados anteriormente que no haya fugas creadas por la presión extra. Mira en la parte inferior de la furgoneta y ver si alguno de refrigerante está goteando. Si es así, siga hacia arriba para localizar la fuente. Compruebe el radiador que no haya fugas en el depósito de plástico superior y en los laterales. Las fugas en el núcleo del calentador se muestran como una fuga en el servidor de seguridad en el lado del pasajero. Refrigerante fluye desde el tubo de desagüe de condensación de aire acondicionado que sale del firewall.
Consejos advertencias
- Nunca abra un radiador caliente. El sistema está presurizado, y el agua caliente y el vapor que va a quemar.