Cuáles son las causas de una manguera de radiador hinchazón?

Sistemas de refrigeración están diseñados para funcionar bajo presión. La presión mueve el refrigerante a través del motor y ciclos de TI a través del radiador. La tapa del radiador ayuda a mantener la presión. Una tapa que crea demasiada presión en el sistema de refrigeración podría dar lugar a la hinchazón de las mangueras del radiador. El exceso de presión en el sistema hará que el desgaste de todo el sistema, y ​​las mangueras del radiador se hinchará y eventualmente romperse si no se resuelve el problema.

Radiador están bajo presión constante. Debido al flujo de refrigerante del motor a través de las mangueras del motor al radiador, las mangueras de desgaste de adentro hacia afuera. El exterior de una manguera de radiador puede parecer muy bien, mientras que el interior de la manguera se ha desgastado. Una manguera de radiador que ha perdido la capa interior de caucho empezará a hincharse en áreas en las que su pared se ha vuelto débil. En estos casos, sustituir el tubo de inmediato.

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Cuando un motor se sobrecalienta, se crea una cadena de acontecimientos. Durante el sobrecalentamiento, el motor va a crear puntos calientes dentro de la cámara de combustión, lo que resultará en la combustión errático. Esta combustión continuará para elevar el calor del motor, que puede a su vez provocar que la junta de la cabeza se rompa. La junta de culata soplado permitirá refrigerante se escape, y el refrigerante puede alcanzar el punto de ebullición. Cuando el refrigerante pasa a través de cerca de ebullición viejos desgastados mangueras del radiador, aumenta la presión en el radiador y en las mangueras que se conectan al motor. Radiador están diseñados para manejar una cantidad específica de presión-si que la presión aumenta hasta un nivel excesivo, la manguera se empiezan a hincharse y podrían estallar.