Una Lista de revisión diaria del DOT para los conductores de CDL

Antes de arrancar el motor, abrir el capó y comprobar todos los niveles de fluido, incluyendo el aceite, refrigerante del motor, agua, líquido de dirección asistida y el líquido del limpiaparabrisas. La inspección previa al viaje también pide que el examen de todos los cables, correas y mangueras para los montajes sueltos, deshilachado, grietas o cualquier otro daño. Compruebe el terreno para lo que se derrame o charcos que pueden indicar una fuga o problema potencial.

Como parte de la lista de verificación de inspección previa al viaje, asegurar que todos los calibres, incluyendo la presión del aceite y medidores de temperatura, están leyendo correctamente sin luces de advertencia. Comprobar el funcionamiento correcto del embrague, palanca de cambios, limpiaparabrisas, intermitentes y luces de emergencia mientras está sentado en el asiento del conductor. Además, la cabina debe contener fusibles de repuesto, al menos tres triángulos de emergencia y un extintor de incendios que funcione.

Compruebe el sistema de frenado, tanto dentro como fuera de la cabina cuando se siguen las directrices de inspección pre-viaje. Desde la cabina, comprobar los frenos de estacionamiento, frenos hidráulicos y frenos de aire mediante la búsqueda de cualquier luces de advertencia que pueden aparecer durante la prueba. Paseo por el exterior de la camioneta en busca de cualquier indicador de problemas de frenos, tales como grietas, abolladuras o agujeros en cualquiera de los componentes del sistema de frenado. indicadores de problemas incluyen roto o partes en los ajustadores de tensión y fugas faltante, grietas, abolladuras y desgaste excesivo de los tubos de freno, tambores, rotores y las almohadillas.

Video: Nuevo ejemplo sobre el llenado del log book.

Las ruedas, tanto en el tractor y del remolque, requieren una atención especial durante la inspección previa al viaje. Asegúrese de que todos los neumáticos están libres de daños, tienen la profundidad del dibujo adecuado y se inflan correctamente. Otros artículos para buscar incluyen llantas dañadas o dobladas, concentrador y fugas en los sellos del eje, y desaparecidos, agrietados o tuercas sueltas.

A menudo, los componentes más fácilmente reconocibles realizarse como parte de la inspección previa al viaje incluyen los ubicados en el exterior de la camioneta. Realizar una revisión completa del exterior del camión, buscando algo en necesidad de reparación, tales como los faros, luces traseras, parachoques, parabrisas, escudo de aire y espejos. Otros artículos en la necesidad de la inspección incluyen, pero no se limitan a, se encarga de la puerta, tanques de combustible, el silenciador, caja de la batería, el eje de transmisión, sistema de escape, puertas y el varillaje de la dirección. También puedes ver todos los acoplamientos tales como la quinta rueda, las cadenas de seguridad, gancho de remolque y los dispositivos de bloqueo.

Como medio de garantizar la seguridad de todos en el camino, realizar algunos pasos adicionales si está transportando materiales peligrosos. Las regulaciones federales exigen el uso de rótulos de materiales peligrosos al transportar materiales peligrosos. El cartel debe indicar el tipo de material que está siendo transportada y ser colocado de forma segura en la carga. Mantener toda la documentación relacionada con el cierre de carga a mano ya que los funcionarios del DOT pueden solicitar acceso a ella en cualquier momento.