Cómo pasar una inspección previa al viaje de un tractor remolque

Si usted está solicitando un Clase A CDL se pondrá a prueba en hacer una inspección previa al viaje. Mientras se hace la inspección estará en observación por un representante de la oficina estatal de vehículos de motor, y se le audible describir lo que está haciendo, como lo hace, por lo que el probador puede oírte. Sin embargo, no es necesario ir en un orden específico durante la prueba de inspección antes del viaje, si se aprende a seguir una secuencia específica que será mucho menos probable que se pierda algo durante la prueba.


Don`t forget to check the small things, like lug nuts.
Paso 1

Comience en la parte delantera del tractor. Compruebe si se inclina hacia un lado o el otro y camino de ripio que cuelga del tractor. Busque piezas rotas: luces, espejos, ventanas, parrilla del radiador. Mira en el pavimento de charcos de residuos líquidos, colgar o piezas rotas.

Comience en la parte delantera del tractor.
Paso 2

Mover hacia el lado del conductor del tractor. Compruebe los neumáticos por desgaste o daños. neumáticos de accionamiento deben tener 4/32 de pulgada de la banda de rodadura. Todos los otros neumáticos deben tener 2/32. Use un martillo de goma para comprobar el neumático para el retroceso apropiado que indica que la presión del neumático es adecuada. Compruebe las barras de acoplamiento y otros componentes de la dirección.

Compruebe los neumáticos por desgaste o daños.
Paso 3

Camine alrededor del remolque comprobación de daños, la suciedad y las fugas. Como se llega a un neumático, comprobar su banda de rodadura está desgastada o dañada.

Camine alrededor del remolque comprobación de daños, la suciedad y las fugas.
Etapa 4

Abrir el compartimiento del motor. Compruebe los niveles de líquido. Inspeccione las mangueras y cables para roturas o putrefacción. Compruebe las correas para deshilacha. Compruebe el alternador de piezas rotas. Compruebe la bomba de agua que no haya fugas. Compruebe la bomba de dirección asistida que no haya fugas. Compruebe la caja de dirección. Compruebe el varillaje de la dirección, los choques, la caja de engranajes, la manguera de freno y la cámara del freno por daños o desgaste. Compruebe el interior de las ruedas están dañados o sucios. Inspeccionar la anchura de la almohadilla de freno.

Paso 5

Compruebe la conexión entre el tractor y el remolque. Inspeccionar pigtail (línea eléctrica), y líneas de aire para detectar grietas o roturas. Asegúrese de que están conectados correctamente. Inspeccionar caja de la batería, ventanas y puertas. Mire debajo del tractor e inspeccionar el árbol de accionamiento para la flexión. Compruebe la parte delantera del remolque o cabecero de daños.

Compruebe la conexión entre el tractor y el remolque.
Paso 6

Video: Fifth Wheel Trucking Services

Compruebe la conexión de la rueda quinta. Las mandíbulas deben estar bloqueadas alrededor del pivote de dirección. Comprobar si faltan tornillos o grietas en la quinta plataforma de rueda. Compruebe resortes, amortiguadores, cámaras de freno, ajustadores de tensión, tuercas, guardabarros y sellos de aceite de fugas o daños.

Paso 7

Compruebe el tren de aterrizaje en el remolque, incluyendo luces del remolque, marco, los lados, tándems, suspensión, amortiguadores y DOT parachoques.

Paso 8

Video: Chequeo básico de seguridad de un camión

Obtener dentro de la cabina. Comprobar si el equipo de emergencia: extintor de fuego, tres triángulos reflectantes y fusibles de repuesto. Compruebe embrague, palanca de cambios y freno de mano para el juego libre, que debe estar entre 1 1/2 y 2 pulgadas.

Obtener dentro de la cabina.
Paso 9

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Video: Inspecion de un vehiculo combinado clase a

Encender el motor. Verificar los calibres para presión de aire, presión de aceite y temperatura del motor. Compruebe los cuernos. Hacer una prueba de freno completo. Compruebe los frenos de estacionamiento. Revise las luces, parabrisas y espejos.

Encender el motor.

Consejos advertencias

  • Ejecutar a través de los pasos en su mente antes de declarar la completa inspección. Si ha olvidado nada, se puede volver atrás y comprobar que funciona sin penalización.
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