Las reglas del camino para la altura de remolques de tractor

La mayoría de las plataformas de tractor-remolque tienen la altura del remolque claramente marcada en el borde delantero del remolque. Las marcas están pintados a la inversa de manera que cuando el conductor OTR mira en su espejo retrovisor, la etiqueta se ve en la orientación correcta. A medida que el conductor comercial viaja por la carretera, cada puente elevado tiene un signo de carretera que anuncia claramente la altura del puente. Los conductores deben ser conscientes de la altura de su camión y la altura de los puentes que vienen de frente en todo momento. La altura de la remolque es visible en el espejo retrovisor a nivel del ojo del conductor.

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Mientras que el gobierno federal regula la mayoría de los aspectos de semi-conductores de camiones comerciales y sus equipos, no ha impuesto un límite federal de la altura del vehículo. Sin embargo, la altura de los puentes existentes sirve para limitar la altura de los camiones y remolques que pueden pasar con seguridad por debajo de ellos. Una plataforma de semi y su remolque deben ser una altura menor que la holgura puente medido.

agencias de transporte locales y estatales imponen limitaciones de altura para camiones de remolque de tractor semi-comerciales. La mayoría de los estados han limitado las plataformas semi comerciales a una altura de 13 pies, 6 pulgadas. Algunos estados permiten a la altura de un vehículo para llegar a 14 pies, como la regulación de la Florida para los vehículos de transporte de coches. Colorado permite una altura máxima de 14 pies y 6 pulgadas. Estados emitir regulaciones locales como una forma de proteger al conductor OTR comercial. Debido a estados de seguimiento de la altura de los puentes en su jurisdicción, sus directrices permiten a los camioneros saben los remolques de tamaño máximo que pueden viajar a través de sus estados.

En algunos casos, las formaciones geográficas en o cerca ruta de construcción de una carretera limitan la altura del puente. En este caso, las carreteras estatales están claramente marcadas con un “puente Bajo” signo de separación, para que los conductores desprevenidos pueden salir de la autopista antes de encontrarse con un puente bajo. lesiones graves al conductor del camión, la carga y el puente de la carretera se puede producir si un controlador semi OTR no logra identificar un peligro bajo el puente.