Lista de verificación para una CDL de pre-viaje de inspección
Antes de emprender un trabajo, los conductores comerciales deben realizar una inspección completa de sus vehículos. Para los conductores de camiones, que es la condición de su tractor y el remolque. Para los conductores de autobús, que es la funcionalidad de su motor de la gente. En cualquier caso, se llama una “inspección previa al viaje” y se pretende aumentar la seguridad de todos en el camino, incluyendo el conductor y los otros automovilistas. Cada estado tiene requisitos similares, con algunas diferencias. Este es un resumen de las normas de California.
Contenido
- Compartimiento del motor
- Video: inspeccion pre-operacional
- Inspección de la cabina
- Inspección externa
- Video: revision de bus
- Video: buses - inspeccion
- Inspección de la rueda
Compartimiento del motor
Video: INSPECCION PRE-OPERACIONAL
Inspección del compartimiento del motor del vehículo llama a los conductores para buscar fugas de líquido y comprobar el estado de todas las mangueras y correas. Luego se debe comprobar los niveles de fluido, incluyendo el aceite, refrigerante, fluido de transmisión, fluido de dirección asistida y líquido limpiador de parabrisas. Deben comprobar las correas del motor para snugness y el desgaste. Estos cinturones incluyen la dirección asistida, bomba de agua, alternador y el compresor de aire. Si cualquiera de estos componentes no son accionada por la correa, se deberán verificar su correcto funcionamiento.
inspección de la cabina
Se requieren conductores de vehículos comerciales para completar una verificación completa del interior del vehículo. Deben comprobar el funcionamiento correcto de los siguientes: embrague y la palanca de cambios, indicador de presión de aceite, indicador de temperatura del refrigerante, indicador de temperatura del aceite, todos los espejos y el parabrisas, limpiaparabrisas y arandelas de parabrisas, luces y los indicadores, y el volante. El equipo de emergencia, incluidos los fusibles de repuesto, triángulos reflectantes y extintor, debe estar presente y de trabajo. Una prueba de frenos integral, incluyendo el freno de estacionamiento, frenos hidráulicos y frenos de aire, se debe hacer - esta es quizás la comprobación de seguridad más importante.
inspección externa
Video: revision de bus
Video: BUSES - INSPECCION
Se requiere una inspección externa para todos los autobuses, camiones, tractores y semirremolques. Esto incluye una comprobación de que todas las luces y reflectores operan completamente, y son funcionales y libre de residuos. Otros factores externos, tales como la tapa del depósito de combustible, pestillos de la puerta, la caja de batería, eje de transmisión y cualquier acoplamientos de manguera, se pueden inspeccionar en este momento.
inspección de la rueda
Mientras que fuera de la cabina, también se requieren conductores de CDL para inspeccionar todas las ruedas y ejes de su vehículo. Esto incluye una comprobación de todas las llantas de las ruedas, las cerraduras de la llanta y los anillos de deslizamiento, sujetadores de rueda y sellos de aceite del eje. La inspección de cada neumático es obligatoria y requiere una verificación de los siguientes: la profundidad del dibujo, estado de los neumáticos, de inflado de neumáticos, tamaño de los neumáticos y el tipo de neumático. neumáticos delanteros para autobuses no pueden volver a tapar, recauchutados o reacondicionados.