Cómo configurar la sincronización en un Corvette 1989

Ajuste del tiempo de encendido en el 1989 Corvette es similar a otros motores de GM V-8. El sistema de inyección portuario templado y controles de ordenador de a bordo cambiarán el avance de la sincronización durante el funcionamiento del motor de acuerdo con la carga del motor. Sin embargo, el control de la sincronización exacta depende de una base de ajuste de temporización exacta. La regulación de base en este coche se establece mediante la eliminación de control de la computadora temporalmente para evitar que el equipo, cambia el tiempo mientras se ajusta. Este ajuste normalmente se hace como parte de una rutina de puesta a punto y está bien dentro de las capacidades del mecánico de casa promedio.


Cosas que necesitará

  • lámpara de tiempo
  • Clip de papel
  • llave de distribuidor
  • Aplicar el freno de mano y coloque cuñas en las ruedas delante de las ruedas delanteras. Arrancar el motor y hacerlo funcionar en ralentí hasta que se calienta el motor y la velocidad de ralentí normal, se alcanza. Apagar el motor.

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    Desconectar el conector Tiempo de encendido electrónico (EST), ubicado en el mazo de cables. En el Corvette, este es un único conector de cable, con un alambre de bronceado y negro, que se graba al mazo de cables entre el cilindro principal de freno y la cubierta de la válvula del lado del conductor.

  • Una el cable de alimentación de luz de regulación a los terminales de la batería y el captador inductivo a la número uno cable de la bujía. El número uno de cable de la bujía en el Corvette es el cable delantero en el lado del conductor del motor.

  • Arranque el motor y coloque la transmisión en transmisiones manuales () neutros o en coche (transmisiones automáticas). Apunta la luz de sincronización en la pestaña de distribución en la parte delantera del cárter de distribución justo por encima del balanceador armónico. Aflojar el perno de distribuidor en la base del distribuidor y girar el distribuidor para ajustar la temporización a 6 grados. La marca de sincronización se alinee con la muesca en la pestaña marcada "6" cuando esto se hace correctamente.

  • Video: COMO ARMAR UN MOTOR CORVETTE

    Video: como ordenar los de cables de bujias

    Apriete el distribuidor y apague el motor. Vuelva a conectar el conector EST. Desconectar el cable negativo de la batería, el uso de una llave de 8 mm, durante cinco minutos. Vuelva a conectar el cable y probar el Corvette.

Consejos advertencias

  • Use gafas de seguridad y guantes de trabajo cuando se trabaja en torno a un motor en marcha para evitar lesiones graves.
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