Cómo reemplazar un radio Soporte del Brazo de buje en el E350
El Ford E-350 de una tonelada camioneta está disponible en varias configuraciones. Con los asientos instalados, puede acomodar hasta 12 pasajeros. La E-350 tiene muelle helicoidal delantero y suspensión independiente con amortiguadores hidráulicos. En lugar de brazos de control, el E-350 utiliza suspensión doble de viga en I de Ford, donde dos ejes están montados de forma independiente al marco. La posición longitudinal de los ejes son mantenidos por brazos radiales que se empernan a los ejes y se montan en un travesaño detrás de los ejes. Los brazos radiales están fijadas a la traviesa con casquillos que se desgastan con el tiempo y deben ser sustituidas.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- Llave de tubo conjunto
- Juego de llaves
- Llave de torsión
Aparcar el E-350 sobre una superficie nivelada y pavimentada, y ponga el freno de estacionamiento. Aflojar las tuercas de las ruedas delanteras. Levante la parte delantera de la Ford con un gato, y apoyar con soportes del gato posicionado en el bastidor. Retire las tuercas y ruedas.
Coloque un gato de piso debajo del eje que está trabajando. Elevar la toma por lo que está empezando a elevar el eje. Retire el perno del amortiguador inferior de montaje con una llave de tubo. Aquí es donde el choque se une al brazo de radio. Empuje el amortiguador del monte.
Video: como cambiar bujes de suspension de ford paso a paso.
Localice el retén del muelle superior. Es en la parte delantera superior del asiento de resorte superior. Utilice una llave de tubo para quitar el perno del retenedor superior de resorte. Retirar el retén.
Lentamente baje el gato y el eje lo suficiente para que pueda quitar el muelle helicoidal. Retire el asiento de resorte inferior. Esto expondrá la tuerca y el tornillo que sujetan la parte delantera del brazo radio al eje. Utilice una llave y llave de tubo para quitar la tuerca y el perno.
Mover a la parte trasera del brazo de radio, y el uso de una llave de tubo para quitar la tuerca de la parte posterior del brazo de radio en el soporte del bastidor. Retire la arandela y el aislante de goma desde la parte posterior del brazo de radio. Deslice la parte frontal del radio del brazo hacia el centro del eje hasta que pueda bajar la parte delantera de la biela de empuje.
Deslizar el brazo de empuje hacia adelante para quitar la parte trasera del brazo del soporte de marco. Retire el espaciador interior y el casquillo de goma. Deslizarse sobre un nuevo casquillo. Deslizar sobre el espaciador. Deslizar el extremo del brazo de radio de nuevo en el soporte del bastidor. Coloque la parte delantera del brazo de empuje sobre el eje. Deslizar un nuevo casquillo en el extremo del brazo de radio. Instalar la mano apretada arandela y la tuerca.
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Coloque el perno y la tuerca en la parte frontal del brazo de empuje y el eje. Utilice una llave de torsión y el zócalo para apretar la tuerca a 240 a 320 pies-libras. Montar el asiento del resorte inferior en el brazo de radio.
Instalar el muelle helicoidal. Elevar el jack para asentar el resorte helicoidal en el asiento superior. Asegúrese de que la parte superior del muelle helicoidal está colocado correctamente en el asiento del muelle superior con la parte plana de la bobina contra la parte delantera del asiento superior donde va a instalar el dispositivo de retención. Instalar el retenedor y el perno. Par el tornillo de 20 a 30 libras-pie.
Utilice una llave de torsión y el zócalo para apretar la tuerca en la parte trasera tuerca del brazo radio de 80 a 120 pies-libras.
Consejos advertencias
- Siempre hacer ambos lados. Usar bujes de poliuretano para una mejor vida útil del buje y el rendimiento.